Смольный не будет платить «Газпрому» по долгам жилкомсервисов


05.04.2016 10:12

Смольный отказался платить «Газпрому» по долгам государственных жилкомсервисов. ЖКСы задолжали компании 5,7 млрд рублей.


При этом в большинстве случаев долг появился из-за политических и законодательных ограничений, а не из-за того, что граждане не оплачивали коммунальные услуги.

В конце минувшей недели вице-губернаторы Николай Бондаренко и Игорь Албин, а также зампред правления «Газпрома» Валерий Голубев подписали протокол о совместных действиях по ликвидации задолженности городских управляющих компаний. В нем не указано какой-либо компенсации из бюджета, включая и такую форму, как увеличение уставного капитала государственных жилкомсервисов, пишет "Фонтанка.ру".

На последнем заседании совета по сотрудничеству между «Газпромом» и Смольным, в присутствии Полтавченко и Миллера, представители монополии поставили вопрос о возможном покрытии долгов из бюджета. Губернатор Георгий Полтавченко поручил рассмотреть эту возможность в срок до 1 апреля.

Однако в итоге,  в Смольном официально указали, что прямая компенсация противоречит Бюджетному кодексу. Как говорят собеседники в Смольном, стороны договорились о более умеренных мерах: перейти на единый день передачи данных с общедомовых приборов учета, на сверку площадей домов, указанных в базе ГУП «ВЦКП» и договорах о теплоснабжении между поставщиками и ЖКСами, и т.д.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://karpovka.net/pics/2013/04/jilkomservis.jpg



04.04.2016 11:17

Разработка рабочей документации на строительство и реконструкцию автодороги А-121 "Сортавала" в Карелии оценивается в 10,7 млн рублей.


Это начальная стоимость конкурса, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА».

Заявки принимаются до 22 апреля, итоги подведут 25 апреля 2016 года в Петрозаводске. Контракт заключается до августа 2016 года.

Реконструируемый участок дороги проходит по Пряжинскому району Карелии с 424 по 445 км. Трасса проложена с частичным использованием полотна существующей автомобильной дороги. Интенсивность движения – до 1690 автомобилей в сутки. В проекте необходимо учесть примыкания и съезды к деревням Хлебозеро на 425 км, Щеккила на 429 км, Котчура на 441 км, Крошнозеро на 441 км, Каскенаволок на 444 км и к автодороге Крошнозеро–Эссойла на 442 км.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://1.bp.blogspot.com/_PM0oZANy5eE/TEh5BjL4SAI/AAAAAAAACF0/ZpKIFiN1i2U/s1600/IMGP3973.jpg