37% дорог Петербурга нуждаются в ремонте
37% улично-дорожной сети Петербурга на сегодняшний день нуждается в ремонте, заявил глава КРТИ Сергей Харлашкин.
По его словам, на ремонт городских дорог и магистралей в соответствии с Адресной программой выделено 2,95 млрд рублей. Но с учетом подготовки города к проведению кубка конфедераций и Чемпионату мира по футболу необходимо дополнительное финансирование. При этом часть этих средств – 500 млн рублей уже заложена в бюджет в рамках корректировки, а часть будет перераспределена с других объектов.
«Программа на 2,9 млрд рублей будет завершена к началу июля, - отметил Сергей Харлашкин. - Мы предлагаем в рамках перераспределения средств адресной инвестиционной программы 1,5 млрд рублей переместить со строительства дорог на ремонт. Еще просим 2 млрд рублей, чтобы привести дороги в нормативное состояние», цитирует чиновника РБК. В Смольном добавили, что это позволит отремонтировать 2,8 млн кв. м дорожного покрытия на городских улицах и магистралях.
Baltic Sea Transhipment PTE Ltd приобрела у "СИБУР" 100% ООО "СИБУР-Портэнерго", которое владеет комплексом по перевалке сжиженных газов в морском порту Усть-Луга.
По данным Dun&Bradstreet, 51% Baltic Sea Transhipment Pte.Ltd. владеет Thirty Seventh Investment Company (полностью принадлежит фонду Mubadala из ОАЭ) ,49% - Baltic Sea Infrastructure Pte. Ltd.
Газпромбанк в отчете сообщил, что в ноябре 2015 года в составе консорциума инвесторов создал компанию Baltic Sea Transhipment PTE Ltd.
"Согласно акционерному соглашению, доля Газпромбанка в компании составляет 13%. Однако решения по значимым видам деятельности компании принимаются единогласно", - заявил банк. Таким образом, Газпромбанк купил долю в терминале через Baltic Sea Infrastructure, где его доля составляет 26,5%, отмечает агентство.
Газпромбанк вложил в Baltic Sea Transhipment 2,6 млрд рублей, из которых 435 млн рублей отсрочены. Таким образом, 100% "СИБУР-Портэнерго" оценены в 23 млрд рублей, пишет «Интерфакс».
Согласно достигнутым договоренностям, "СИБУР" будет выступать оператором терминала и обеспечивать загрузку мощностей комплекса СУГами в рамках долгосрочного контракта. Для обеспечения полной загрузки терминала светлыми нефтепродуктами заключены долгосрочные контракты с участниками рынка перевалки. ГПБ говорил, что речь идет о "российских и международных компаниях".