Долларовая аренда столичных квартир подешевела на 40%
С начала кризиса элитная аренда в Москве подешевела в долларах на 40% следует из данных агентства недвижимости Point Estate. За прошедшие 2 года арендная ставка снизилась с $9,5 тыс. до $5,7 тыс. в месяц.
По итогам первого квартала 2016 года, средний бюджет предложения московской элитной квартиры в аренду составил 400 тыс. руб. в месяц, что соответствует $5,7 тыс. (по курсу 70 руб. за доллар).
С марта 2014 года падение арендных ставок составило 40% – с $9,5 тыс. до $5,7 тыс. Снижение долларовых цен открыло широкие возможности для арендаторов с валютными бюджетами. Однако, после массового отъезда экспатов из западных стран в 2014-2015 гг., таких арендаторов на рынке осталось мало – не более 5-7%, и в основном, это работники посольств.
Рублевая арендная ставка за прошедшие 2 года, наоборот, повысилась – на 21%, с 330 тыс. до 400 тыс. рублей, добавляют эксперты Point Esate.
«Спрос в сегменте высокобюджетной аренды традиционно устойчив. Его сегодня формируют, в основном, частные лица и корпоративные клиенты – российские топ-менеджеры крупных компаний, пришедшие на смену уехавшим экспатам. В весенний период спрос будет расти, однако ожидать значимого повышения цен в ближайшее время, все-таки, не стоит», - пояснила управляющий партнер агентства недвижимости Point Estate Ирина Калинина.
Участки кольцевой автодороги вокруг Петербурга в границах лота №1 отремонтируют за 196,8 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, о котором сообщается на сайте госзакупок.
Заказчик - ФКУ "Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербург ФДА". Заявки принимаются до 22 апреля, в тот же день будут выбирать победителя. На устройство слоев износа отведено 60 дней, на приемочную диагностику – еще 20 дней. Преференции - участникам, привлекающим на субподряд малый бизнес и социально ориентированные некоммерческие организации. Турецким подрядчикам вход на КАД закрыт.
Ремонтируемые участки расположены в Петербурге. Проект предусматривает фрезерование старого слоя, подгрунтовку поверхностей, укладку слоя износа, его уплотнение, проливку стыков смежных полос. Техзадание предписывает применить инновации, в частности смесь ЩМА-20 на щебне износостойких пород, добавки в ЩМАС, использование полимерно-битумного вяжущего на основе блок-сополимеров типа стирол–бутадиен–стирол. Ширина проезжей части - 11,2-15 м.
Адреса ремонта – по прямому ходу трассы моста через ручей Горелый на 39 км, путепровод через технологическую дорогу на 42 км, мосты через Оккервиль на 48 км и Волковку на 65 км, путепроводы через улицу Стартовую на развязке с Пулковским шоссе и над железной дорогой на 69 км. Также в перечне объектов - мосты через реку Новая, 76 км, Нагорный канал, 77 км, реку Кикенка, 85 км, реку Стрелка, 89 км, Старопетергофский канал, 96 км.