Санкт-Петербург. Огласите весь список, пожалуйста
Петербургская оппозиция намерена обсудить с губернатором Санкт-Петербурга Валентиной Матвиенко проблемы уплотнительной застройки.Представители «Петербургского гражданского сопротивления» (ПГС) намерены обсудить с губернатором Петербурга Валентиной Матвиенко проблемы уплотнительной застройки, сообщила активист ПГС, ответственный секретарь «Гражданского Союза» Ольга Курносова. По ее словам, встреча с губернатором намечена предположительно на сентябрь 2005 года, и у ПГС «есть много вопросов, которые можно обсуждать только с Валентиной Матвиенко, потому что только глава города может принимать политические решения, направленные на улучшение качества жизни горожан».
По словам Курносовой, на встрече они будут требовать общественного обсуждения крупных строительных проектов, в частности, намыва территорий на Васильевском острове, так как «власть должна знать мнение горожан по тем вопросам, которые непосредственно касаются петербуржцев».
Активист ПГС также сказала, что планируется обсудить организацию общественных слушаний по вводу в действие нового Жилищного кодекса на территории Петербурга, принятие мер по восстановлению прав жителей общежитий, которые, по словам Ольги Курносовой, «были незаконно приватизированы в начале 1990-х годов».
«Мы также хотим понять, почему для проведения уличных акций власти выделяют только три места – площади у Театра юного зрителя, у Финляндского вокзала и у театра «Балтийский дом». Ведь наши акции всегда адресные, и мы хотим проводить их в тех местах, где существуют проблемы, или у ведомств, которые их создают», – отметила Ольга Курносова.
Она выразила надежду, что обсуждение этих проблем «будет продуктивным». «От того, достигнем мы совместных решений или нет, будут зависеть дальнейшие отношения оппозиции с городскими властями. Если руководство Петербурга не готово к цивилизованно диалогу, мы будем выводить людей на улицы, как это было в январе этого года», – сказала Ольга Курносова.
По материалам «Интерфакс – Северо-Запад»
Правительство РФ одобрило сегодня пятилетний план строительства российских дорог.В четверг Правительство РФ одобрило концепцию федеральной целевой программы «Развитие экспортных транспортных услуг России» на ближайшие пять лет, сообщает РИА «Новости».
Как заявил по итогам обсуждения вопроса премьер-министр Михаил Фрадков, развитие транспортной инфраструктуры является одним из элементов дискуссии об удвоении ВВП, «и эти возможности сегодня проявились». По его словам, развивая эту инфраструктуру, правительство решает вопросы формирования нормативно-правовой базы государственно-частного партнерства, отвечает на такие вопросы, как формирование и использование инвестиционного фонда, разграничение полномочий и собственно механизмов сотрудничества с бизнесом.
Выступая на заседании правительства, вице-премьер РФ Александр Жуков признал, что в России «очень дорогие и одновременно некачественные дороги», которые ремонтируются каждый год, в то время как в других странах они служат значительно больше.
Жуков призвал к созданию системы жесткой ответственности строителей дорог за результаты своей работы. «Компании-подрядчики должны давать гарантии, в том числе финансовые, по качеству: если дорогу построили, а качество плохое, надо возвращать деньги», – считает вице-премьер. По его словам, за рубежом строители дорог дают соответствующие гарантии и ремонтируют дороги через 3-5 лет после их строительства. «Заказчикам необходимо перейти, как минимум, на трехлетние контракты, причем источники финансирования должны быть понятны и ясны», – отметил он.
По материалам Lenta.ru
Как заявил по итогам обсуждения вопроса премьер-министр Михаил Фрадков, развитие транспортной инфраструктуры является одним из элементов дискуссии об удвоении ВВП, «и эти возможности сегодня проявились». По его словам, развивая эту инфраструктуру, правительство решает вопросы формирования нормативно-правовой базы государственно-частного партнерства, отвечает на такие вопросы, как формирование и использование инвестиционного фонда, разграничение полномочий и собственно механизмов сотрудничества с бизнесом.
Выступая на заседании правительства, вице-премьер РФ Александр Жуков признал, что в России «очень дорогие и одновременно некачественные дороги», которые ремонтируются каждый год, в то время как в других странах они служат значительно больше.
Жуков призвал к созданию системы жесткой ответственности строителей дорог за результаты своей работы. «Компании-подрядчики должны давать гарантии, в том числе финансовые, по качеству: если дорогу построили, а качество плохое, надо возвращать деньги», – считает вице-премьер. По его словам, за рубежом строители дорог дают соответствующие гарантии и ремонтируют дороги через 3-5 лет после их строительства. «Заказчикам необходимо перейти, как минимум, на трехлетние контракты, причем источники финансирования должны быть понятны и ясны», – отметил он.
По материалам Lenta.ru