Петербург получит 300 млн на полигон «Красный Бор»
Петербургу из федерального бюджета будут выделены порядка 300 млн рублей на содержание полигона «Красный бор». Об этом заявил вице-губернатор Игорь Дивинский.
«Нам готовы выделить из федерального бюджета порядка 300 млн рублей на решение первоочередных задач на полигоне «Красный бор», - сообщил чиновник.
Деньги из федерального бюджета выделят, если по заказу комитета по природопользованию, охране окружающей среды и обеспечению экологической безопасности будет подготовлен проект, прошедший государственную экспертизу и общественные слушания. На проведение обследования полигона и создание проекта требуется порядка 40 млн рублей. Эту сумму комитет планирует запросить во время весенних корректировок бюджета Петербурга.
Кроме того, на совещании в министерстве природных ресурсов была одобрена представленная комитетом поэтапная система очистки воды на полигоне.
Напомним, что создание комплекса очистных сооружений обсуждалось на заседании научно-технического экологического совета на прошлой неделе. По его результатам было принято решение пропускать воду по нескольким технологическим потокам. Первый будет предназначен для очистки осадков из карты, второй – грязные ливнёвые стоки, третий – чистые стоки. При этом вода из открытых карт будет проходить все три ступени: сначала очищаться до уровня грязной ливневой, затем становиться чистой ливневой и после третей ступени её можно будет сбрасывать за территорию полигона.
Петербургская компания «Геоизол» стала одним из претендентов на строительство причала в порту Новороссийск.
Начальная цена запроса предложений, по данным сайта госзакупок, составляет 3 млрд 630 млн рублей. Также право на контракт оспаривают ООО «СочиМорстрой», ООО «Мостострой-12» из Тюмени, и две новороссийские компании: ООО «ПортГидроСтрой» и ООО «Новоростехфлот».
Полный титул договора – «Строительство объекта: ««Порт Новороссийск. Юго-Восточный грузовой район. Корректировка генерального плана развития. Причал №38». Заказчик - ООО «Контейнерный терминал «НУТЭП». Итоги запроса подведут 31 марта 2016 года. Строительство должно завершиться не позднее 31 января 2018 года. Цель - увеличение пропускной способности, создание дополнительных складских площадей перегрузочного комплекса, обеспечение возможности приёма и обработки судов океанского класса. Проект также выполнен в Петербурге компанией ООО «Морское строительство и технологии».
Как следует из техзадания, подрядчику предстоит работать в стеснённых условиях действующего портового района без остановки любых производственных и транспортных процессов, в том числе в местах, непосредственно прилегающих к стройплощадке. В особых условиях прописано, что размещение стационарной строительной базы на месте невозможно. Максимальный размер подготовительной площадки для кратковременного размещения материалов и предварительной сборки конструкций - не более 1500-2000 м2. В объём работ помимо собственно строительства входят, в том числе мероприятия, связанных с устранением остаточной минной опасности на стройплощадке и прилегающей акватории.
Новороссийский морской торговый порт — один из крупнейших транспортных узлов Юга России. Основан как город-порт в 1838 году. Сегодня - крупнейший по грузообороту российский порт и пятый в Европе по объему обработки грузов. Обрабатывает около 20% от общего объема грузов, экспортируемых и импортируемых через морские порты России. На территории порта действует единственный в стране стивидорный портовый холдинг, где осуществляют свою деятельность более 80 хозяйствующих субъектов: стивидоры, агенты, бункеровщики, сюрвейеры и другие.