В Гатчине отреставрируют Цветочную горку


01.04.2016 15:03

Реставрация Цветочной горки в Дворцовом парке Гатчины оценена в 11,3 млн рублей. Это стартовая стоимость конкурса с ограниченным участием, о котором сообщается на сайте госзакупок.


Заказчик - СПб ГБУК «Государственный историко-художественный дворцово-парковый музей-заповедник «Гатчина». Заявки принимаются до 22 апреля, победителя определят 5 мая 2016 года. Реставрация рассчитана на 100 дней. Проект разработан в ОАО «СПб НИИПИ «Спецпроектреставрация» в 2013 году.

Цветочная горка находится в Ботаническом саду, входящем в дворцово-парковый ансамбль ГМЗ «Гатчина» и является охраняемым объектом культурного наследия федерального значения как памятник ландшафтной архитектуры, своеобразным "высотным" садом. По объемному решению это полуконус со срезанной вершиной, с видовой площадкой. Откосы образованы четырьмя террасами, на которых ранее высаживались цветы. На склонах устроены две каменные лестницы: северная - трехмаршевая, в 15 ступеней, и южная - четырехмаршевая, в 24 ступени, выполненные из путиловского известняка.

Планировка парковых дорог в настоящее время искажена, образованы стихийные дорожки, в том числе две велосипедных вдоль лестниц. Склоны горки оплыли, водоотвод стихийный, лестницы заросли и частично закрыты культурным слоем, фрагменты известняка утрачены. Проект предусматривает восстановление исторической планировочной структуры Цветочной горки по иконографическим материалам, шурфам и зондажам, восстановление исторической фактуры набивного покрытия дорожек, воссоздание цветников по историческим материалам, с использованием ассортимента на период конца 18 века, ремонт лестниц.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://media.professionali.ru/processor/topics/original/2014/03/24/6_2.jpg



01.04.2016 14:30

Первый Елагин мост в ближайшее время будет демонтирован. На его месте будет построена новая переправа.


Первый Елагин мост, соединяющий Каменный и Елагин острова, будет демонтирован в ближайшее время. После этого здесь же возведут новую переправу, только из более современных материалов.

Курировать проект будет Дирекция транспортного строительства, подведомственная комитету по развитию транспортной инфраструктуры. Автором разработки выступил Университет путей сообщения, сообщает Фонтанка.ру.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://photocityspb.narod.ru/Autors/Graymoose/slides/1.jpg