Подрядчики строек ЧМ-2018 получили 50% аванса
Подрядчики, занятые на работах по возведению стадионов к ЧМ по футболу 2018 года получили от властей авансы в объеме 50%.
Выплаты позволят им избежать банкротств . Общая сумма авансовых выплат может достигать 60-и млрд рублей, пишут «Ведомости».
Общие расходы на подготовку к чемпионату оценивают в 620 млрд рублей, в том числе 320 млрд рублей выделяет федеральный бюджет. Расходы на сооружение и реконструкцию спортивных объектов достигают 175-и млрд рублей, в том числе из бюджета выделяется 122,5 млрд рублей. Получается, что подрядчики могли получить 60 млрд рублей аванса.
Обязательство выплаты аванса зафиксировано в законе о подготовке и проведении чемпионата, дабы застройщики могли заключать долгосрочные контракты на поставку стройматериалов.
Отсутствие такой практики при строительстве объектов в Сочи заставляло подрядчиков брать кредиты, в итоге многие из них обанкротились. К сведению, в конце прошлого года эксперты Swiss Appraisal заявили, что расходы России на организацию чемпионата могут в 10 раз превысить доходы, которые ожидаются от проведения этого турнира.
Реконструировать причал на судостроительном заводе «Северная верфь» готовы 6 компаний. В числе претендентов – два предприятия из Петербурга, два – из Москвы, а также подрядчики из Севастополя и Сургута.
Ценовые максимум и минимум принадлежат петербуржцам: ЗАО "Инвестиции. Инжиниринг. Строительство" предлагает 1 млрд 299 млн рублей, АО "Ленгидропроект" – 1 млрд 349 млн рублей. Стартовая стоимость конкурса, о котором информирует сайт госзакупок, составляет 1 млрд 349 млн рублей. Полный титул договора – «Реконструкция и техническое перевооружение действующих мощностей ОАО Судостроительный завод «Северная верфь». Гидротехнические сооружения». Срок исполнения контракта - сентябрь 2017 года.
Объект реконструкции представляет собой причал длиной 184 м – монолитный ростверк на свайном основании. Оборудован подкрановыми путями и швартовными тумбами на усилие 75 т. Цель реконструкции, как следует из пояснительной записки к проекту – приспособление причала для стоянки буксиров маломерного класса.
Проект предусматривает выполнение лицевой и тыловой стенки из металлического трубошпунта. Предварительная отметка погружения шпунта - от минус 30 м до минус 36 м. Лицевая и тыловая стенки раскрепляются двойными анкерными тягами к каждой трубе. По всей длине контура устраиваются трубошпунтовые перемычки. В контур засыпается песок, по верху трубошпунта выполняется монолитный железобетонный оголовок. Также в обязанности подрядчика входит вынос сетей водопровода и канализации.