В правительство РФ внесен законопроект о реформировании института экспертизы
Минстроем внесен в правительство страны законопроект о реформировании института экспертизы проектной документации, направленный на усиление ответственности негосударственных экспертных организаций.
Проект федерального закона «О внесении изменений в Градостроительный кодекс Российской Федерации и статью 2 Федерального закона «Об аккредитации в национальной системе аккредитации» предусматривает повышение требований, предъявляемых к аттестации физических лиц и организаций на право подготовки заключений экспертизы проектной документации или экспертизы результатов инженерных изысканий. Минимальный стаж работы в этой сфере планируется увеличить с 5 до 7 лет.
Также законопроект вводит ответственность экспертов за выдачу положительного заключения при несоответствии проектной документации и результатов инженерных изысканий требованиям технических регламентов, вплоть до аннулирования квалификационного аттестата (без права переаттестации в течение 3-х лет). Вместе с тем, документ устанавливает основания для аннулирования квалификационного аттестата.
Кроме того, законопроект предполагает ведение Единого государственного реестра выданных заключений государственной и негосударственной экспертизы.
Как рассчитывают в Минстрое, нормы, прописанные в документе, повысят качество проведения экспертизы и, как следствие, позволят повысить безопасность зданий и сооружений.
Добавим. что в настоящее время в стране аттестовано порядка 8,5 тыс. экспертов на право проведения и выдачи заключения экспертизы проектной документации. На право проведения госэкспертизы аккредитовано 522 компании.
В Московской области ищут подрядчика на содержание надземных пешеходных переходов и путепровода на двух федеральных трассах. Начальная цена конкурса, по данным сайта госзакупок, составляет 16,6 млн рублей.
Заказчик - ГК «Российские автомобильные дороги». Заявки принимаются до 20 апреля, итоги подведут 20 мая 2016 года. Договор действует до 30 июня 2018 года.
Предметы контракта расположены на Киевско-Минском и Можайско-Волоколамском шоссе. На Киевско-Минском это путепровод через железную и автомобильную дороги на 1 км магистрали протяженностью 780 м и надземный пешеходный переход на 1 км длиной 120 м. На Можайско-Волоколамском шоссе находятся два надземных пешеходных перехода на 10 и 14 км трассы протяженностью соответственно 70 и 75 м.