Компания Hermitage («Строймонтаж») приступит к реализации проекта Hermitage Towers в Дефансе
Компания Hermitage (французский филиал корпорации «Строймонтаж») намерена реализовать проект знаменитого французского архитектора Жака Феррье Hermitage Towers в Дефансе. Проект представляет собой две башни разной высоты, образующие латинскую букву «Н». Одна из башен достигнет высоты 309 м., став самой высокой в Дефансе. Начало работ по строительству башен намечено на 2010 г., сдать объект предполагается в 2014 г., сообщает пресс-служба корпорации.
Напомним, проект Hermitage Towers, представленный компанией Hermitage и архитектором Жаком Феррье, вошел в пятерку финалистов, выбранных EPAD (Государственное учреждение по благоустройству квартала Дефанс) для участия в последнем туре конкурса на строительство «Башни Сигнал», которая станет новым официальным символом ДефансаПрезидент EPAD на конференции 27 мая признал возможность реализации в Дефансе всех пяти проектов, вышедших в финал. Однако победитель конкурса все-таки был выявлен – им стал проект архитектора Жана Нувеля.
Между тем, выход проекта Hermitage Towers в финал конкурса и похвальные отзывы членов жюри, высказанные в адрес его авторов, представляют серьезное свидетельство признания для архитектора Жака Феррье и компании Hermitage – новичка на европейском девелоперском рынке.
Теперь Hermitage принял решение воплотить свой проекта в жизнь. Башни будут возведены на месте жилых резиденций «Дамье д'Анжу» и «Дамье де Бретань», объединяющих 250 квартир, из которых 40 сдаются по договору социального найма и 210 являются жильем среднего класса (сдаются по цене чуть ниже рыночной). Hermitage обязуется переселить всех жильцов, предлагая им жилье такого же уровня или выше в том же департаменте (92, О-де-Сэн). 21 семья уже согласились на предложенные им квартиры в частном секторе. В конце апреля Hermitage выкупил 51 квартиру в резиденции «Площадь Ирисов, 20», что позволит переселить всех съемщиков социального жилья (40 семей), а так же 11 семей, пользователей жилья среднего класса. 178 оставшихся семей получат предложения нового жилья в ближайшие несколько недель.
Проект
Мэр Москвы Юрий Лужков считает, что российские инвесторы пока не созрели для вложения денег в платные дороги. В беседе с журналистами в кулуарах Транспортного форума в Сочи он подверг критике план Минфина РФ, в соответствии с которым большую часть средств, необходимых для финансирования программы развития транспортной системы РФ с 2010 по 2015 гг., предполагается привлечь за счет инвесторов, сообщает ИА Интерфакс.
«Бизнес должен созреть. Не думаю, что это состоится очень быстро», - сказал он. По его мнению, платные дороги – это «приемлемая и допустимая вещь», но чтобы инвесторы созрели до их финансирования, у них должна быть уверенность, что вложенный объем денег окупится. Пока, считает Ю.Лужков, такой уверенности у бизнеса нет.
Он считает программу развития транспорта, которая предусматривает вложение 13 трлн. рублей, очень актуальной. «Однако принятие этой программы может не дать результат, если она не будет обеспечена достаточным финансированием», - сказал мэр Москвы. По его мнению, 13 трлн. – это большая цифра, однако для России это лишь треть от необходимого финансирования.
«Я сегодня намерен, и очень остро, говорить о проблемах. И в первую очередь не о проблемах планирования, не о строительных возможностях, а о проблеме финансирования. Без финансирования ни российская, ни московская программа выполнены не будут», - заявил Ю.Лужков. Он заверил, что город, безусловно, будет вкладывать свои средства, но без федеральных денег транспортные проблемы не решить. «Министерство финансов должно иметь государственное мышление: оно должно уметь собирать деньги, но и должно уметь вкладывать в развитие, - отметил Ю.Лужков. – Минфин должен научиться вкладывать деньги в развитие экономики, в развитие транспорта – вот что нужно сегодня решать».