Концерн «Гидроприбор» построит новый корпус
Строительство лабораторно-испытательного корпуса для концерна «Гидроприбор» в Петербурге обойдется в 676,5 млн рублей.
Это начальная цена конкурса, о котором сообщается на сайте госзакупок. Заказчик - ОАО "Концерн "Морское подводное оружие - Гидроприбор". Заявок ждут до 21 апреля, их рассмотрение и оценка состоятся 27 апреля 2016 года. Договор заключается до 3 квартала 2018 года.
Лабораторно-испытательный корпус будет построен в Евпаторийском переулке, 10, в Выборгском районе Петербурга. Площадь участка, ограниченного Пироговской набережной и Большим Сампсониевским проспектом - 0,9 га.
Общая площадь корпуса – 4006 м2, с тремя надземными и одним подземным этажами. Общая площадь застройки – 7439 м2.
Государственный научный центр РФ ОАО «Концерн «Морское подводное оружие – Гидроприбор» - ведущая организация в области создания морского подводного оружия и подводно-технических средств специального назначения. Основными видами выпускаемой продукции являются торпедное, минное, противоминное оружие, а также средства гидроакустического противодействия и автономные необитаемые подводные аппараты. Отсчитывает свою историю от Центральной научно-технической лаборатории Военного ведомства, основанной 26 августа 1914 года. Непосредственные предшественники в советский период — Остехбюро, ЦКБ-36, ЦКБ-39, НИИ-400.
Названы претенденты на строительство и пусконаладку пассажирской подвесной канатной дороги на Сахалине.
Это петербургское АО "Росинжиниринг", ООО "Сноупром" из Екатеринбурга и московское ООО "Доппельмайр Раша". Начальная цена конкурса, по данным сайта госзакупок, составляет 563,4 млн рублей. Заказчик - ОАУ "Спортивно-туристический комплекс "Горный воздух".
Исполнителю предстоит построить подвесную канатную дорогу с отцепляющимися четырехместными креслами протяженностью 900 м до 15 декабря 2016 года. Трасса пройдет по северному склону горы Большевик в центральной части Сусунайской долины в южной части острова Сахалин. Рельеф горный, отметки на участке изменяются от 287 до 593 м. Пропускная способность дороги - не менее 2000 человек в час, скорость - не менее 5 м/с, количество кресел - не менее 56, расположение приводной и натяжной станции - верхний терминал, гидравлика.