В Петербурге борются с практикой вешать замки на перила мостов


01.04.2016 09:16

Новые методы борьбы с традицией украшать символическими замками перила мостов разработали в Петербурге.


«Символы верности» не только искажают внешний вид памятников архитектуры, они создают трудности обслуживающим организациям в содержании объектов и текущем ремонте. Сегодня только на одной фигурной опоре фонаря на мосту через Лебяжью канавку закреплено до 15 замков, рассказали в Управлении по содержанию искусственных сооружений Петербурга.

Мера, которую предлагают мостовики, уже применялась год назад в борьбе с незаконной расклейкой объявлений. На металлические перила будет подаваться ток напряжением до 1100 вольт с мощностью на поверхности металла не более 3 ватт. Именно такая предельная величина установлена российскими ГОСТами для электрошокеров. Для сравнения: в США мощность электрошокеров, продаваемых населению, составляет 18 ватт, находящихся на вооружении полиции – 26 ватт. Цифра 1100 вольт также выбрана не случайно. Сопротивляемость большинства бытовых средств диэлектрической защиты (коврики, перчатки) ограничена верхней отметкой в 1000 вольт. Таким образом, при контакте с металлом желающий оставить о себе память на мосту получит относительно безобидное, но внятное предупреждение.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://bizxcel.com/sites/all/files/page/488478557.jpg

Подписывайтесь на нас:


29.03.2016 13:07

Названы претенденты на строительство и пусконаладку пассажирской подвесной канатной дороги на Сахалине.


Это петербургское АО "Росинжиниринг", ООО "Сноупром" из Екатеринбурга и московское ООО "Доппельмайр Раша". Начальная цена конкурса, по данным сайта госзакупок, составляет 563,4 млн рублей. Заказчик - ОАУ "Спортивно-туристический комплекс "Горный воздух".

Исполнителю предстоит построить подвесную канатную дорогу с отцепляющимися четырехместными креслами протяженностью 900 м до 15 декабря 2016 года. Трасса пройдет по северному склону горы Большевик в центральной части Сусунайской долины в южной части острова Сахалин. Рельеф горный, отметки на участке изменяются от 287 до 593 м. Пропускная способность дороги - не менее 2000 человек в час, скорость - не менее 5 м/с, количество кресел - не менее 56, расположение приводной и натяжной  станции - верхний терминал, гидравлика.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://animalworld.com.ua/images/2011/July/Foto/Doroga/Doroga_6.jpg

Подписывайтесь на нас: