В Петербурге построят платный мост
Первый платный мост может появиться в Петербурге к лету 2017 года. Об этом сообщили в городском Управлении по мостовому хозяйству.
Переправа свяжет берега Средней Невки в районе ЦПКиО в Петроградском районе. Начальная цена контракта составляет 900,1 млн рублей.
Предполагается, что мост возведут из отслуживших свой срок конструкций Благовещенского моста, демонтированных при его капремонте. На мосту предполагается разместить музей старинных фонарей, фрагментов старинных чугунных и кованых оград, сувенирную торговлю и многие другие элементы туристической инфраструктуры. Важно: на время закрытия на капремонт соседнего 2-го Елагина моста в 2019 году новый мост временно станет бесплатным.
ЗакС Петербурга отказался поддержать обращение к губернатору города Георгию Полтавченко, исходящее от депутата Алексея Ковалева.
Он потребовал разорвать концессионное соглашение между Петербургом и компанией «Магистраль Северной столице» (принадлежит «Газпрому» и ВТБ), управляющей ЗСД.
Как отметил в своем обращении Алексей Ковалев, если концессионер не получает необходимую прибыль, то по соглашению город возмещает ему недостающие средства из бюджета. В 2016 году эта сумма составит 4,1 млрд рублей. Именно такой ответ Ковалев получил от вице-губернатора Петербурга Игоря Албина. Между тем, депутат отметил, что даже не понятна статья расходов городского бюджета, в рамках которой будут выплачиваться эти средства.
«Я считаю, что данная сделка имеет признаки недобросовестности. Она должна быть расторгнута. Почему правительство Петербурга не приводит никаких мер, чтобы не признать эту сделку недействительной? Потому что именно она повлекла для города последствия. Это придворная сделка, она заключена только ради получения незаконных доходов», - возмущенно заявил Алексей Ковалев. Если правительство не предпримет никаких мер, то он намерен обратиться к прокурору.
Однако его мнение не разделили другие депутаты, в итоге запрос к губернатору Петербурга не был принят большинством народных избранников. Председатель ЗакСа Вячеслав Макаров отметил, что дорога пользуется популярностью у автомобилистов, ЗСД необходим городу и без нее города пришлось бы туго.