Росреестр планирует построить новые хранилища для документов
Росреестр намерен построить семь хранилищ документов. Об этом заявил глава ведомства Игорь Васильев.
"Централизация хранения документов будет способствовать повышению эффективности работ, сокращению сроков предоставления услуг и уменьшению расходов ведомства. Всего предусмотрено строительство семи централизованных хранилищ", — рассказал Васильев.
По его словам, имеющиеся здания архивов для хранения бумажных документов уже не удовлетворяют потребностям ведомства и дорого обходятся в содержании, поэтому принято решение построить новые хранилища для их централизованного хранения, пишет РИА "Новости".
Он сообщил, что одно из хранилищ планируется построить в Калуге, там уже начались работы на площадке, но в связи с трудностями в бюджете они могут затянуться.
Капремонт моста через реку Туношонка на подъезде к Костроме от автодороги "Холмогоры" обойдется в 137,9 млн рублей. Такова стартовая цена аукциона, о котором сообщается на сайте госзакупок.
Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Архангельск ФДА". Прием заявок завершится утром 15 апреля, аукцион назначен на 22 апреля 2016 года. Завершить ремонт следует не позднее 30 ноября 2016 года.
Предмет контракта расположен в Ярославской области на 18 км подъезда к Костроме. Построен в 1954 году по балочно-неразрезной схеме. Все пролеты смонтированы из ребристых железобетонных балок с диафрагмами по типовому проекту. Дорога в этом месте отнесена к 2 технической категории и рассчитана на 2 полосы движения со скоростью 120 км/час. Реконструируемый участок обеспечивает подъезд не только к Костроме, но и к аэропорту «Туношна». Интенсивность движения здесь - 15 550 автомобилей в сутки.
Состояние моста – неудовлетворительное. Габарит проезжей части не соответствует категории дороги, ограждение безопасности не обеспечивает удерживающую способность, цоколи перил проржавели, гидроизоляция проезжей части нарушена, бетон балок пролетного строения разрушается, на опорах отслаивается защитный слой бетона, наблюдается недопустимый прогиб балок пролетного строения и многие другие дефекты.
Подрядчику предстоит выполнить полную замену мостового полотна, устроить водоотвод, смонтировать барьерное ограждение и перила, заменить балки, деформационные швы, устроить новые опоры и осуществить прочие ремонтные операции.