Албин объявил выговор и пригрозил увольнениями за невыполненные поручения
Вице-губернатор Петербурга Игорь Албин объявил выговор управляющему Петербургского Фонда капитального строительства и реконструкции Андрею Молоткову за неисполнение поручений, озвученных в июле прошлого года.
Такое решение чиновник принял на заседании коллегии по итогам работы за 2015 год комитета по строительству и службы Госстройнадзора и экспертизы Петербурга.
"Я давал поручение с начала в июле прошлого года, потом в январе этого расторгнуть контракты с подрядчиками, не способными их выполнить. А сейчас на календаре 31 марта, на календарь посмотрите", - сказал Игорь Албин.
Кроме того, за неисполнение данного поручения в срок до конца апреля, вице-губернатор пригрозил увольнением Андрею Молоткову и и.о. председателю комитета по строительству Владимиру Ледвикову. Увольнение грозит и начальнику службы Гостройназдора и экспертизы Леониду Кулакову за не созданный реестр типовых проектов.
Капремонт моста через реку Туношонка на подъезде к Костроме от автодороги "Холмогоры" обойдется в 137,9 млн рублей. Такова стартовая цена аукциона, о котором сообщается на сайте госзакупок.
Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Архангельск ФДА". Прием заявок завершится утром 15 апреля, аукцион назначен на 22 апреля 2016 года. Завершить ремонт следует не позднее 30 ноября 2016 года.
Предмет контракта расположен в Ярославской области на 18 км подъезда к Костроме. Построен в 1954 году по балочно-неразрезной схеме. Все пролеты смонтированы из ребристых железобетонных балок с диафрагмами по типовому проекту. Дорога в этом месте отнесена к 2 технической категории и рассчитана на 2 полосы движения со скоростью 120 км/час. Реконструируемый участок обеспечивает подъезд не только к Костроме, но и к аэропорту «Туношна». Интенсивность движения здесь - 15 550 автомобилей в сутки.
Состояние моста – неудовлетворительное. Габарит проезжей части не соответствует категории дороги, ограждение безопасности не обеспечивает удерживающую способность, цоколи перил проржавели, гидроизоляция проезжей части нарушена, бетон балок пролетного строения разрушается, на опорах отслаивается защитный слой бетона, наблюдается недопустимый прогиб балок пролетного строения и многие другие дефекты.
Подрядчику предстоит выполнить полную замену мостового полотна, устроить водоотвод, смонтировать барьерное ограждение и перила, заменить балки, деформационные швы, устроить новые опоры и осуществить прочие ремонтные операции.