40% проектов редевелопмента в Петербурге приходится на жилье
По итогам 2015 года редевелопмент промышленных зон под строительство жилых комплексов в Петербурге остался наиболее популярной концепцией застройки.
Аналогичная ситуация наблюдалась и в 2014 году.
В среднем по России доля жилых проектов в редевелопменте территорий составляет 28%. По доле проектов жилищного строительства в редевелопменте промышленных территорий СЗФО занимает 4-е место по стране. 40% проектов редевелопмента в Петербурге приходятся на жилье классов премиум, комфорт и элит. В то время как новые проекты бюджетного строительства зачастую замораживаются вслед за падением доходов потенциальных покупателей и связанным с ним подъемом спроса на вторичную недвижимость.
Кроме того, аналитики ФГИК «Размах» отмечают рост (до 7%) новых проектов в сфере редевелопмента промышленных площадок. По СЗФО этот прирост составил 2%. Но приходится он в основном на Мурманскую и Калининградскую области, а также республику Карелия. В самом Санкт-Петербурге количество промышленного редевелопмента, напротив, снизилось на треть – с 9% 2014 года до 6% 2015 года.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры просит у первых лиц города 3 млрд рублей на приведение дорог Петербурга в нормативное состояние. Об этом заявил глава КРТИ Сергей Харлашкин .
"Чтобы индикаторы госпрограммы не отставали, нужно дополнительное финансирование в размере 3 млрд рублей. Мы с этим предложением вышли. Губернатор предложение не отверг, то есть на майских поправках эти деньги из бюджета нам добавят, если будет возможность", - цитирует чиновника «Интерфакс».
Глава ведомства отметил, что с аналогичным предложением КРТИ обращался в правительство города и в прошлом году, однако дополнительные средства не были выделены.