Три района Ленобласти осветят за 350 млн рублей
Устройство наружного электроосвещения в Выборгском, Всеволожском и Приозерском районах Ленинградской области оценено в более чем 350 млн рублей.
Это суммарная стоимость трех аукционов, о которых информирует сайт госзакупок. Заявки принимаются до 18 апреля, торги будут разыграны 28 апреля 2016 года.
Заказчик - ГКУ Ленинградской области "Управление автомобильных дорог Ленинградской области". Преимущества - участникам, привлекающим на субподряд малый бизнес и социально ориентированные некоммерческие организации.
Освещение населенных пунктов Выборгского района оценивается в 110,8 млн рублей. В перечне объектов - деревни и поселки Каменка, Рябово, Подгорье, Поляны, Ключевое, Ольшаники, Грибное, Житково, Симагино, Ермилово.
Во Всеволожском районе осветят Верхние Осельки, Куйвози, Ново-Токсово, Лехтуси, Стеклянный, Екатериновку, Садоводства и Матоксу. Здесь цена вопроса – 125,7 млн рублей. В Приозерском районе станет светлее в населенных пунктах Мельниково, Моторное, Севастьяново, Соловьевка, Кутузовское, Быково, Беличье, Пески, Крутая Гора, Портовое и Бережок. Стоимость контракта – 122,7 млн рублей.
Работы в Выборгском районе должны быть завершены к апрелю 2017 года, Всеволожском – к июню 2017 года, и в Приозерском – к августу 2017 года.
Капремонт моста через реку Туношонка на подъезде к Костроме от автодороги "Холмогоры" обойдется в 137,9 млн рублей. Такова стартовая цена аукциона, о котором сообщается на сайте госзакупок.
Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Архангельск ФДА". Прием заявок завершится утром 15 апреля, аукцион назначен на 22 апреля 2016 года. Завершить ремонт следует не позднее 30 ноября 2016 года.
Предмет контракта расположен в Ярославской области на 18 км подъезда к Костроме. Построен в 1954 году по балочно-неразрезной схеме. Все пролеты смонтированы из ребристых железобетонных балок с диафрагмами по типовому проекту. Дорога в этом месте отнесена к 2 технической категории и рассчитана на 2 полосы движения со скоростью 120 км/час. Реконструируемый участок обеспечивает подъезд не только к Костроме, но и к аэропорту «Туношна». Интенсивность движения здесь - 15 550 автомобилей в сутки.
Состояние моста – неудовлетворительное. Габарит проезжей части не соответствует категории дороги, ограждение безопасности не обеспечивает удерживающую способность, цоколи перил проржавели, гидроизоляция проезжей части нарушена, бетон балок пролетного строения разрушается, на опорах отслаивается защитный слой бетона, наблюдается недопустимый прогиб балок пролетного строения и многие другие дефекты.
Подрядчику предстоит выполнить полную замену мостового полотна, устроить водоотвод, смонтировать барьерное ограждение и перила, заменить балки, деформационные швы, устроить новые опоры и осуществить прочие ремонтные операции.