В Каменноостровском дворце заменят сети
Замена наружных сетей отопления и горячей воды Каменноостровского дворца обойдется в 9,8 млн рублей. Такова начальная цена аукциона, о котором информирует сайт госзакупо
Заказчик – СПб ГКУ "Каменноостровский дворец". Прием заявок завершится утром 15 апреля, торги назначены на 21 апреля 2016 года. Работы должны быть завершены не позднее 30 сентября 2016 года.
Источник теплоснабжения дворца - собственная котельная на Малой Невке, 6. Система теплоснабжения – четырехтрубная. Котельная отпускает теплофикационную воду и воду на горячее водоснабжение. Объем ремонта - от выхода из котельной до индивидуального теплового пункта объекта. Ремонт также включает в себя замену отключающей арматуры на выходе из котельной и на входе для теплосетей.
В объем ремонта сетей горячей воды входит проектирование наружных подземных коммуникаций, узлов перехода пластиковых трубопроводов на металлические, демонтаж существующих тепловых сетей.
Госкомпания "Автодор" может получить право самостоятельно рассматривать предложения лиц, выступающих с инициативой заключения концессионных соглашений в отношении автомобильных дорог, находящихся в управлении "Автодора".
Проект соответствующего постановления правительства РФ, подготовленный Минтрансом РФ, размещен на портале regulation.gov.ru.
Как говорится в пояснительной записке к документу, проект постановления подготовлен в связи с принятием федерального закона от 21 июля 2014 г. N265-ФЗ "О внесении изменений в федеральный закон "О концессионных соглашениях" и отдельные законодательные акты Российской Федерации", которым был установлен порядок заключения концессионных соглашений без проведения конкурса — на основании поступивших предложений заинтересованных лиц, то есть в рамках частной инициативы.
В Минтрансе указывают, что согласно закону "О концессионных соглашениях", правом рассмотрения предложений о заключении концессионных соглашений, поступивших в рамках частной инициативы, обладает правительство РФ, либо субъект РФ, либо муниципальное образование в зависимости от того, в чьей собственности находится объект концессионного соглашения, пишет "Интерфакс".
Разработчики документа полагают, что предоставление "Автодору" права на рассмотрение предложений о заключении концессионных соглашений, поступивших в рамках частной инициативы, "позволит госкомпании расширить возможности применения механизмов государственно-частного партнерства в сфере строительства и реконструкции автомобильных дорог, используемых на платной основе".
"Отсутствие соответствующего полномочия негативно сказывается на объемах привлечения частных инвестиций в развитие автодорожной сети, поскольку не позволяет госкомпании рассмотреть в установленном порядке поступившие от инвесторов предложения", — говорится в пояснительной записке.