Неиспользуемые сельскохозяйственные земли предложили вовлечь в оборот
В Ленобласти подготовлены предложения по вовлечению в оборот неиспользуемых земель сельскохозяйственного назначения.
Вопросы повышения эффективности использования земельных ресурсов обсудили губернатор региона Александр Дрозденко и председатель Государственной Думы Сергей Нарышкин.
Глава Ленинградской области отметил, что специалисты областного комитета по агропромышленному и рыбохозяйственному комплексу, депутаты Законодательного собрания, представители агробизнеса и аграрной науки подготовили свои предложения по доработке законопроекта «О внесении изменений в федеральный закон «Об обороте земель сельскохозяйственного назначения» и иные законодательные акты Российской Федерации»,. По мнению губернатора, разработчикам закона, в частности, необходимо обратить внимание на конкретизацию перечня признаков неиспользования и ненадлежащего использования сельхозземель, установить механизм изъятия невостребованных земельных долей, а также расширить возможности фотовидеофиксации в качестве доказательства неиспользования земель.
Со своей стороны, председатель Государственной Думы Сергей Нарышкин напомнил, что разработка закона ведется по поручению президента России Владимира Путина и пообещал, что все поступившие предложения ленинградских аграриев будут обсуждены депутатами в ходе рассмотрения данного законопроекта в нижней палате парламента.
Названы претенденты на строительство и пусконаладку пассажирской подвесной канатной дороги на Сахалине.
Это петербургское АО "Росинжиниринг", ООО "Сноупром" из Екатеринбурга и московское ООО "Доппельмайр Раша". Начальная цена конкурса, по данным сайта госзакупок, составляет 563,4 млн рублей. Заказчик - ОАУ "Спортивно-туристический комплекс "Горный воздух".
Исполнителю предстоит построить подвесную канатную дорогу с отцепляющимися четырехместными креслами протяженностью 900 м до 15 декабря 2016 года. Трасса пройдет по северному склону горы Большевик в центральной части Сусунайской долины в южной части острова Сахалин. Рельеф горный, отметки на участке изменяются от 287 до 593 м. Пропускная способность дороги - не менее 2000 человек в час, скорость - не менее 5 м/с, количество кресел - не менее 56, расположение приводной и натяжной станции - верхний терминал, гидравлика.