С начала года в Петербурге ввели 125 тыс. кв. м офисов
За период с начала года в Петербурге ввели ок. 125 тыс. кв. м офисных площадей, отмечают эксперты.
При этом практически весь объём ввода обеспечен за счёт административного корпуса «Невской ратуши». В итоге, объём предложения качественных офисных площадей в городе составил ок. 3 450 тыс. кв.м (обеспеченность населения — 660,7 кв.м на тысячу человек), подсчитали в холдинге «АйБи Групп».
Чистое поглощение в I квартале было незначительным в связи с насыщением рынка свободными площадями различного уровня и стоимости. Среднегодовая величина заполняемости для бизнес-центров класса «А» составляет 83%, для класса В — 86%.
Что касается арендных ставок, то их средний уровень стабилизировался и даже несколько вырос для высококачественных бизнес-центров; на текущий момент данный показатель составляет для класса А — 1 250-1 350 руб./кв.м в месяц, для класса В — 880-980 руб./кв.м в месяц. Средний уровень цен на рынке встроенных офисных помещений составляет 106 000-116 000 руб./кв.м (падение за последние три месяца — около 8,9%), арендных ставок — 860-960 руб./кв.м в месяц (рост за последние три месяца — около 6%).
Госкомпания "Автодор" может получить право самостоятельно рассматривать предложения лиц, выступающих с инициативой заключения концессионных соглашений в отношении автомобильных дорог, находящихся в управлении "Автодора".
Проект соответствующего постановления правительства РФ, подготовленный Минтрансом РФ, размещен на портале regulation.gov.ru.
Как говорится в пояснительной записке к документу, проект постановления подготовлен в связи с принятием федерального закона от 21 июля 2014 г. N265-ФЗ "О внесении изменений в федеральный закон "О концессионных соглашениях" и отдельные законодательные акты Российской Федерации", которым был установлен порядок заключения концессионных соглашений без проведения конкурса — на основании поступивших предложений заинтересованных лиц, то есть в рамках частной инициативы.
В Минтрансе указывают, что согласно закону "О концессионных соглашениях", правом рассмотрения предложений о заключении концессионных соглашений, поступивших в рамках частной инициативы, обладает правительство РФ, либо субъект РФ, либо муниципальное образование в зависимости от того, в чьей собственности находится объект концессионного соглашения, пишет "Интерфакс".
Разработчики документа полагают, что предоставление "Автодору" права на рассмотрение предложений о заключении концессионных соглашений, поступивших в рамках частной инициативы, "позволит госкомпании расширить возможности применения механизмов государственно-частного партнерства в сфере строительства и реконструкции автомобильных дорог, используемых на платной основе".
"Отсутствие соответствующего полномочия негативно сказывается на объемах привлечения частных инвестиций в развитие автодорожной сети, поскольку не позволяет госкомпании рассмотреть в установленном порядке поступившие от инвесторов предложения", — говорится в пояснительной записке.