Москва. Отсутствие «длинных денег»
Только 7% ипотечных кредитов идет на приобретение жилья в новостройках.
Всего 7,6% составил прирост инвестиций в основной капитал в строительстве в первом квартале 2005 года по сравнению с 13,1% за аналогичный период прошлого года. Налицо снижение инвестиционной активности в жилищном секторе.
Отсутствие «длинных денег» – актуальная проблема для строителей. Банки готовы кредитовать девелоперские проекты на срок 2-4 года под высокие проценты. Банковские кредиты не являются основным источников финансирования строительных компаний. По оптимистичным оценкам, доля банков составляет около 20% привлекаемых строительным сектором средств. Главным источником внешних заимствований – до 80% – остаются деньги соинвесторов.
В последнее время застройщики обратили внимание на ипотечные кредиты как на источник привлечения финансовых средств. Однако доля квартир, приобретаемых в кредит, составляет не более 1,5%. Сумма ипотечных кредитов, выданных российскими банками в 2004 году, оценивается от 20 до 30 млрд руб. Большая часть данных денег минует рынок жилищного строительства. Лишь 7% ипотечных кредитов направляется на приобретение жилья в новостройках.
Вопрос эффективного привлечения финансовых ресурсов становится для строительных компаний вопросом выживания. Наряду с повышением эффективности банковского кредитования все большую актуальность приобретает разработка ипотечных программ, использование альтернативных форм привлечения инвестиций, в частности, выход на облигационный рынок и рынок IPO.
По материалам РБК-Недвижимость
В Москве утвержден план строительства метро на 2005-2007 годы.
Согласно принятому документу, в ближайшие три года будут построены участки Митинско-Строгинской линии от станции «Парк Победы» до станции «Кунцевская» и от станции «Крылатское» до станции «Строгино».
На Люблинско-Дмитровской линии планируется проложить участок от станции «Чкаловская» до станции «Трубная» с организацией пересадочных узлов на Калужско-Рижскую и Серпуховско-Тимирязевскую линию. Кроме того, на этой же линии будет построен участок от станции «Трубная» до станции «Марьина Роща». Также планируется возвести оборотные тупики за станцией «Улица Старокачаловская» Бутовской линии.
До 2008 года планируется провести подготовительные работы для строительства участка от станции «Юго-Западная» в районы Солнцево и Ново-Переделкино, а также электродепо «Солнцево».
Как сообщил на заседании правительства начальник метрополитена Дмитрий Гаев, уже в текущем квартале будет открыт второй выход на станции «Маяковская». По его словам, также планируется ввести в эксплуатацию первоочередной участок линии мини-метро от станции «Киевская» до международного делового центра «Москва-Сити».
Префектурам Центрального, Западного, Юго-Западного, Южного административных округов, департаменту земельных ресурсов города и Москомархитектуре поручено оказать содействие метрополитену по предоставлению земельных участков для возобновления строительства участков метро от станции «Марьино» до станции «Зябликово» и от станции «Красногвардейская» до станции «Братеево».
«Трудно представить Москву без метрополитена», – сказал на заседании вице-мэр Москвы Валерий Шанцев, подводя итоги. Он отметил, что до 9 млн. человек ежедневно посещают московскую подземку. Валерий Шанцев назвал планы развития метростроения очень важными.
По материалам М2