Эксперты: Строительной отрасли не хватает денег
Основной проблемой стройкомпаний РФ является отсутствие денег в отрасли, заявили по итогам опроса эксперты Центра конъюнктурных исследований при Высшей школе экономики.
По их данным, в текущем квартале отрицательная динамика обеспеченности кредитными и заемными финансовыми средствами продолжилась, но при этом тенденция к снижению показателя замедлилась, пишет РИА «Новости». При этом пятая часть респондентов в строительной сфере, опрошенных в первом квартале Росстатом, не пользовались кредитами. В каждой четвертой (26%) подрядной организации инвестирование, как явление, отсутствовало.
Кроме того, сдерживающим строительную деятельность, практически каждый третий (32%) участник проведенного Росстатом опроса назвал отсутствие у клиентов возможности платить по своим обязательствам. Эта проблема типична для всех строительных организаций, независимо от числа работающих в них, добавляется в сообщении.
В текущем квартале дефицит денежных средств входил в четверку лимитирующих деятельность предпринимателей факторов, 27% участников опроса указали на недостаток финансирования. Наиболее чувствительны к нехватке финансирования крупные строительные организации.
Установка тросового ограждения на трассе М-10 «Россия» обойдется в 140,2 млн рублей. Это начальная цена аукциона, о котором сообщает сайт госзакупок.
Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА". Заявок ждут до 11 апреля, торги состоятся 18 апреля 2016 года. Контракт заключается до декабря 2016 года.
Фронт работ протянулся по территории Московской, Тверской и Новгородской областей с 29 по 593 км. Ограждение должно быть установлено по оси автодороги. Уровень удерживающей способности - не менее 300 кДж, динамический прогиб - не более 1,8 м, рабочая ширина - не более 1,8 м, высота тросового ограждения - не более 0,9 м, шаг стоек - 3 м, количество тросов – 4, диаметр стального оцинкованного троса - не менее 19 мм. От подрядчика потребуется гарантия в 5 лет.