А.Кудрин: Капитал «Олимпстроя» будет увеличен на 39 млрд. рублей
Расходы федерального бюджета РФ на увеличение уставного капитала государственной корпорации «Олимпстрой» в 2008 г. дополнительно увеличатся на 39 млрд. рублей, сообщил вице-премьер, министр финансов Алексей Кудрин на пресс-конференции. «Взнос (в уставный капитал «Олимпстроя») увеличивается на 39 млрд. рублей», - сказал министр, передает РИА Новости..
По словам А.Кудрина, эти деньги не входят в сумму дополнительных расходов федерального бюджета в 2008 г. в размере 120,4 млрд. рублей. Основная часть 39 млрд. рублей, которые будут направлены «Олимстрою», будет потрачена на строительство дорог и очистных сооружений в Сочи, а также выкуп земель под строительство олимпийских объектов, сказал он.
При этом А. Кудрин подчеркнул, что расходы на проведение Олимпиады составляют менее 25% расходов ФЦП по развитию Сочи как горно-климатического курорта. «Большая часть выделяется на строительство окружных дорог, которые не прямо относятся к олимпийским объектам», - добавил глава Минфина.
Сегодня на рабочем совещании в Смольном был представлен проект программы развития наземного электротранспорта в Санкт-Петербурге на период до
Уже в
До
Для обеспечения приоритета в работе массового, и, прежде всего, рельсового общественного транспорта, сокращения средних затрат времени на трудовые поездки до 40-45 минут (максимально до 60 минут в одну сторону) в Петербурге будет распространяться регуляторы движения, опробованные ранее на Суворовском пр. и пр.Просвещения. В течение ближайших 5 лет 40% трамваев должно получить выделенные полосы. Обойдя транспортные развязки, трамваи смогут повысить среднюю скорость до 21 км\ч, пообещал Мочалов.
Большие надежды руководство «Горэлектротранса» возлагает на строительство двух новых трамвайных парков – на Ржевке и в Купчино. После строительства парка в Купчино, по словам Мочалова, отпадет необходимость пускать трамваи вхолостую до Купчина по Московскому проспекту. Строительство нового парка на Ржевке позволит перебазировать туда морально устаревший парк с Петроградки. Тем не менее губернатор сочла, что стоимость расходов на строительство трамвайных парков стоит сократить за счет современных облегченных конструкций. 2,6 млрд.рублей планировалось освоить на Ржевке и еще 1,4 млрд рублей – на строительстве в Купчино. Дороговизна проектов отчасти объясняется созданием подсобных производств, в частности, литейного цеха.
По словам Мочалова, расходы на реализацию программы в целом, стоимость которой должна составить до
В целом губернатор одобрила программу, уже в июне вновь доработанная она должна быть представлена на утверждение Правительства Санкт-Петербурга. «Мы будем активно развивать наземный электрический транспорт. Это экологически чистый и привычный всем петербуржцам вид транспорта. Если ему создать условия, он может стать скоростным», - сказала она.