А.Кудрин: Капитал «Олимпстроя» будет увеличен на 39 млрд. рублей
Расходы федерального бюджета РФ на увеличение уставного капитала государственной корпорации «Олимпстрой» в 2008 г. дополнительно увеличатся на 39 млрд. рублей, сообщил вице-премьер, министр финансов Алексей Кудрин на пресс-конференции. «Взнос (в уставный капитал «Олимпстроя») увеличивается на 39 млрд. рублей», - сказал министр, передает РИА Новости..
По словам А.Кудрина, эти деньги не входят в сумму дополнительных расходов федерального бюджета в 2008 г. в размере 120,4 млрд. рублей. Основная часть 39 млрд. рублей, которые будут направлены «Олимстрою», будет потрачена на строительство дорог и очистных сооружений в Сочи, а также выкуп земель под строительство олимпийских объектов, сказал он.
При этом А. Кудрин подчеркнул, что расходы на проведение Олимпиады составляют менее 25% расходов ФЦП по развитию Сочи как горно-климатического курорта. «Большая часть выделяется на строительство окружных дорог, которые не прямо относятся к олимпийским объектам», - добавил глава Минфина.
106 млн.рублей планируется инвестировать в 2008 г. в рамках реализации проекта увеличения пропускной способности направления Сонково – Хвойная – Будогощь – Кириши – Мга Октябрьской железной дороги – филиала ОАО «РЖД». Необходимость реконструкции участка обусловлена планом организации пропуска по нему в перспективе части грузовых поездов, следующих в адрес порта Усть-Луга, сообщает пресс-служба ОЖД.
В рамках реализации проекта будут осуществлены работы по электрификации участков на постоянном токе, оснащению всех стрелочных переводов устройствами электрической централизации (ЭЦ), переводу системы управления движением поездов на всех перегонах на автоблокировку, строительству вторых главных путей на однопутных участках, открытию временных и постоянных обгонных пунктов и объездов.
Запланирована реконструкция станций Сонково и Хвойная с удлинением существующих приемоотправочных путей и строительством новых, а также обустройством пункта опробования тормозов грузовых вагонов на станции Хвойная. На текущем этапе выполняются проектные работы и подготовка необходимой документации.
Проект реализуется в комплексе с Северной железной дорогой, где должны быть произведены аналогичные преобразования. Планируется, что после осуществления всех работ часть грузопотока с Транссибирской магистрали будет отклоняться на участок Галич-Кострома-Ярославль с переводом на участок Ярославль-Рыбинск-Сонково, а далее по участкам Сонково-Хвойная-Будогощь-Мга и Мга-Гатчина-Веймарн проследует в направлении Усть-Луги.
По прогнозам Института технико-экономических изысканий и проектирования железнодорожного транспорта «Гипротранстэи» размеры движения на участке Сонково – Будогощь – Мга к 2010 г. составят 12 пар поездов/сутки, а к 2015 г. – 26 пар поездов/сутки.