На строящейся наб. Макарова испытали фундаменты опор
На участке строительства набережной Макарова от транспортной связи через остров Серный до Адмиральского проезда прошли испытания фундаментов опор.
Испытания свай показали, что при нагрузке в полтора раза превышающей расчетную, проседание отдельно взятой сваи соответствует расчетным параметрам.
Такие испытания проводятся для подтверждения и проверки решений, принятых при проектировании. Положительный результат позволяет приступить к реализации следующих этапов работ по сооружению эстакады – устройству ростверков и надземных частей опор.
Работы по заказу Комитета по развитию транспортной инфраструктуры проводятся ЗАО «АБЗ-Дорстрой». По госконтракту работы планируется завершить в январе 2018 года, частично движение транспорта будет открыто уже к концу текущего года.
Напомним, строительство набережной Макарова и моста в районе острова Серный проводится в рамках контракта стоимостью 4,3 млрд рублей. «Новые дорожные объекты позволят разгрузить Васильевский остров, увести транзитные потоки, а также обеспечить непрерывную транспортную доступность стадиона «Зенит-Арена» на Крестовском острове», -отмечают в КРТИ.
Федеральный арбитражный суд Северо-Запада отклонил кассацию правительства Петербурга на решение апелляционного суда по тяжбе с ООО «Нартекс».
Причина – пропущенный двухмесячный срок подачи жалобы. В декабре прошлого года суд второй инстанции признал позицию коммерческой компании – что размер платежа за пролонгацию и действие инвестиционного договора завышен. Связано это, считает ответчик, с неправильным определением рублевого курса 3 млн долларов, стоимости контракта.
Отметим, что «Нартекс» с 2006 года занимается строительством у станции метро «Электросила» 21-этажного бизнес-центра площадью 46 тыс. кв. м. Компания связана с группой ВТБ. Стоимость проекта оценивалась в 100 млн долларов. Сроки ввода объекта несколько раз переносились. В 2013 году инвестиционный контракт с «Нартексом» был продлен на три года.