На строящейся наб. Макарова испытали фундаменты опор
На участке строительства набережной Макарова от транспортной связи через остров Серный до Адмиральского проезда прошли испытания фундаментов опор.
Испытания свай показали, что при нагрузке в полтора раза превышающей расчетную, проседание отдельно взятой сваи соответствует расчетным параметрам.
Такие испытания проводятся для подтверждения и проверки решений, принятых при проектировании. Положительный результат позволяет приступить к реализации следующих этапов работ по сооружению эстакады – устройству ростверков и надземных частей опор.
Работы по заказу Комитета по развитию транспортной инфраструктуры проводятся ЗАО «АБЗ-Дорстрой». По госконтракту работы планируется завершить в январе 2018 года, частично движение транспорта будет открыто уже к концу текущего года.
Напомним, строительство набережной Макарова и моста в районе острова Серный проводится в рамках контракта стоимостью 4,3 млрд рублей. «Новые дорожные объекты позволят разгрузить Васильевский остров, увести транзитные потоки, а также обеспечить непрерывную транспортную доступность стадиона «Зенит-Арена» на Крестовском острове», -отмечают в КРТИ.
Полигон "Красный Бор", по принципиальному решению властей Санкт-Петербурга, больше никогда не будет принимать отходы. Он должен быть рекультивирован.
Об этом на заседании экологического совета при губернаторе Ленинградской области заявил Игорь Дивинский, вице-губернатор Санкт-Петербурга. В то же время он отметил, что проведенные проверки состояния полигона не выявили протечек токсичных отходов из карт, и призвал не поддаваться на провокации "псевдоэкологов".
Александр Дрозденко, губернатор Ленинградской области, выразил благодарность властям соседнего субъекта за принятое решение и отметил, что для рекультивации полигона предстоит совместными усилиями привлекать средства из федерального бюджета, поскольку предстоит очень масштабная работа.
Со своей стороны, Юрий Шевчук, председатель общественного экологического совета при губернаторе Ленинградской области, напомнил, что "Красный Бор" не единственный объект, несущий потенциальную опасность аналогичного масштаба для экологии в регионе. "Остается еще десяток таких объектов", - констатировал он.