На строящейся наб. Макарова испытали фундаменты опор
На участке строительства набережной Макарова от транспортной связи через остров Серный до Адмиральского проезда прошли испытания фундаментов опор.
Испытания свай показали, что при нагрузке в полтора раза превышающей расчетную, проседание отдельно взятой сваи соответствует расчетным параметрам.
Такие испытания проводятся для подтверждения и проверки решений, принятых при проектировании. Положительный результат позволяет приступить к реализации следующих этапов работ по сооружению эстакады – устройству ростверков и надземных частей опор.
Работы по заказу Комитета по развитию транспортной инфраструктуры проводятся ЗАО «АБЗ-Дорстрой». По госконтракту работы планируется завершить в январе 2018 года, частично движение транспорта будет открыто уже к концу текущего года.
Напомним, строительство набережной Макарова и моста в районе острова Серный проводится в рамках контракта стоимостью 4,3 млрд рублей. «Новые дорожные объекты позволят разгрузить Васильевский остров, увести транзитные потоки, а также обеспечить непрерывную транспортную доступность стадиона «Зенит-Арена» на Крестовском острове», -отмечают в КРТИ.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры просит у первых лиц города 3 млрд рублей на приведение дорог Петербурга в нормативное состояние. Об этом заявил глава КРТИ Сергей Харлашкин .
"Чтобы индикаторы госпрограммы не отставали, нужно дополнительное финансирование в размере 3 млрд рублей. Мы с этим предложением вышли. Губернатор предложение не отверг, то есть на майских поправках эти деньги из бюджета нам добавят, если будет возможность", - цитирует чиновника «Интерфакс».
Глава ведомства отметил, что с аналогичным предложением КРТИ обращался в правительство города и в прошлом году, однако дополнительные средства не были выделены.