Канатную дорогу на Сахалине готовы строить петербуржцы
Названы претенденты на строительство и пусконаладку пассажирской подвесной канатной дороги на Сахалине.
Это петербургское АО "Росинжиниринг", ООО "Сноупром" из Екатеринбурга и московское ООО "Доппельмайр Раша". Начальная цена конкурса, по данным сайта госзакупок, составляет 563,4 млн рублей. Заказчик - ОАУ "Спортивно-туристический комплекс "Горный воздух".
Исполнителю предстоит построить подвесную канатную дорогу с отцепляющимися четырехместными креслами протяженностью 900 м до 15 декабря 2016 года. Трасса пройдет по северному склону горы Большевик в центральной части Сусунайской долины в южной части острова Сахалин. Рельеф горный, отметки на участке изменяются от 287 до 593 м. Пропускная способность дороги - не менее 2000 человек в час, скорость - не менее 5 м/с, количество кресел - не менее 56, расположение приводной и натяжной станции - верхний терминал, гидравлика.
Контейнерный водолазный комплекс будет поставлен в Мурманск по заказу ФГКУ "Пограничное управление ФСБ РФ по западному арктическому району".
Начальная цена аукциона, о котором сообщает сайт госзакупок, составляет 12,5 млн рублей. Заявки принимаются до 18 апреля, аукцион состоится 22 апреля 2016 года. Обязательства контракта должны быть выполнены до ноября 2016 года.
Контейнерный водолазный комплекс предназначен для декомпрессии и рекомпрессии водолазов, а также проведения учебно-тренировочных спусков водолазов в барокамере на глубину до 100 м. Работа комплекса осуществляется от внешних источников электроэнергии, а также в автономном режиме, в течение не менее 10 часов. Коррозионная стойкость агрегатов, узлов и конструкций комплекса должна соответствовать особо жестким условиям эксплуатации. Длина сооружения – 6,2 м, ширина и высота - не более 2,6 м, масса с оборудованием - не более 10 т. Необходимо предусмотреть возможность водолазных спусков и работ с необорудованного берега, причалов, плотин ГЭС. Адрес поставки - Мурманск, причалы №32-36 Мурманского морского рыбного порта.