Канатную дорогу на Сахалине готовы строить петербуржцы
Названы претенденты на строительство и пусконаладку пассажирской подвесной канатной дороги на Сахалине.
Это петербургское АО "Росинжиниринг", ООО "Сноупром" из Екатеринбурга и московское ООО "Доппельмайр Раша". Начальная цена конкурса, по данным сайта госзакупок, составляет 563,4 млн рублей. Заказчик - ОАУ "Спортивно-туристический комплекс "Горный воздух".
Исполнителю предстоит построить подвесную канатную дорогу с отцепляющимися четырехместными креслами протяженностью 900 м до 15 декабря 2016 года. Трасса пройдет по северному склону горы Большевик в центральной части Сусунайской долины в южной части острова Сахалин. Рельеф горный, отметки на участке изменяются от 287 до 593 м. Пропускная способность дороги - не менее 2000 человек в час, скорость - не менее 5 м/с, количество кресел - не менее 56, расположение приводной и натяжной станции - верхний терминал, гидравлика.
Комиссия по землепользованию и застройке Петербурга проголосовала за то, чтобы сохранить зонирование участка на Гражданском проспекте, 14, не допускающее строительство жилья на территории сквера Агрофизического института.
Возможно, проект будет реализован на другом участке.
«НИПЦ Генплана, который готовит материалы для членов комиссии, включил предложения запретить стройку в пакет «не рекомендуемых к принятию». Однако депутаты попросили вынести ее на отдельное голосование. Депутат Борис Вишневский напомнил членам комиссии, что в декабре Законодательное собрание обратилось к губернатору с просьбой не застраивать сквер, а также о том, что семь жилых домов Агрофизический институт уже построил – и все не хватает средств на науку, напомнили активисты «Живого города».
Добавим, что против застройки сквера ранее выступили местные жители. На территории зеленой зоны планировалось возвести 25 –ти этажный дом.