«Купеческий размах» на загородном рынке остался в прошлом
«Купеческий размах» на загородном рынке, характерный для конца 90-х - начала нулевых годов, остался в прошлом. Огромные дома больше не пользуются спросом.
Как отмечают эксперты, если в тот период на престижных направлениях строилось довольно много домов площадью 1500-4000 кв. м и более, то сегодня самыми востребованными являются коттеджи гораздо меньшего размера. «Около 65% покупателей хотели бы приобрести дом площадью 300-500 кв. м, - сообщил директор департамента элитной недвижимости компании «Метриум Групп» Илья Менжунов. – Еще 30% клиентов интересуют дома площадью от 500 до 1000 кв. м и только 5% запросов приходится на особняки от 1000 «квадратов».
Опыт проживания в гигантских резиденциях показал, что многие помещения в них практически не используются. Но при этом они требуют значительных регулярных затрат на обслуживание. Кроме того, новый порядок исчисления налога на недвижимость, делает владение таким домом дорогим удовольствием.
Специалисты напоминают, что оптимальное соотношение площади земельного участка к площади застройки для элитных домов составляет 1/10. При существенном уменьшении этой пропорции у хозяев будет возникать ощущение «тесноты», а ее увеличение сдерживает высокая стоимость земли на престижных направлениях. Для строительства элитных домов площадью 300-500 кв.м наиболее востребованы земельные участки площадью 20-50 соток.
Изменился и вид загородных домов. Кричащая роскошь дворцов и замков ушла. Их сменили двух- и трехэтажные дома в стиле сдержанной европейской классики.
«Покупать огромные элитные хоромы только ради удовлетворения своих амбиций уже не модно, - добавил Илья Менжунов. - Этап «дикого капитализма» пройден, и теперь на рынке загородной элитной недвижимости востребованы объекты, соответствующие европейским стандартам. Согласно им, размер дома должен быть пропорционален количеству членов семьи, которые будут в нем постоянно проживать. Поэтому в ближайшие годы наиболее востребованными будут объекты площадью 300-500 кв. м, расположенные на престижных направлениях и занимающие участки размером 20-50 соток.
Госкомпания "Автодор" может получить право самостоятельно рассматривать предложения лиц, выступающих с инициативой заключения концессионных соглашений в отношении автомобильных дорог, находящихся в управлении "Автодора".
Проект соответствующего постановления правительства РФ, подготовленный Минтрансом РФ, размещен на портале regulation.gov.ru.
Как говорится в пояснительной записке к документу, проект постановления подготовлен в связи с принятием федерального закона от 21 июля 2014 г. N265-ФЗ "О внесении изменений в федеральный закон "О концессионных соглашениях" и отдельные законодательные акты Российской Федерации", которым был установлен порядок заключения концессионных соглашений без проведения конкурса — на основании поступивших предложений заинтересованных лиц, то есть в рамках частной инициативы.
В Минтрансе указывают, что согласно закону "О концессионных соглашениях", правом рассмотрения предложений о заключении концессионных соглашений, поступивших в рамках частной инициативы, обладает правительство РФ, либо субъект РФ, либо муниципальное образование в зависимости от того, в чьей собственности находится объект концессионного соглашения, пишет "Интерфакс".
Разработчики документа полагают, что предоставление "Автодору" права на рассмотрение предложений о заключении концессионных соглашений, поступивших в рамках частной инициативы, "позволит госкомпании расширить возможности применения механизмов государственно-частного партнерства в сфере строительства и реконструкции автомобильных дорог, используемых на платной основе".
"Отсутствие соответствующего полномочия негативно сказывается на объемах привлечения частных инвестиций в развитие автодорожной сети, поскольку не позволяет госкомпании рассмотреть в установленном порядке поступившие от инвесторов предложения", — говорится в пояснительной записке.