Выручка "Мостотреста" снизилась до 111 млрд рублей
Выручка ПАО "Мостотрест" по итогам 2015 года сократилась на 6,8% в годовом выражении — до 111,033 миллиарда рублей. Чистая прибыль снизилась в 2,1 раза, до 2,059 миллиарда рублей.
Как говорится в отчете компании, себестоимость продаж снизилась на 6,26% — до 100,985 миллиарда рублей, валовая прибыль — на 12,1%, до 10,047 миллиарда рублей. При этом управленческие расходы выросли на 24,6% — до 5,561 миллиарда рублей.
Дебиторская задолженность "Мостотреста" за отчетный период выросла на 25,4% — до 56,196 миллиарда рублей; долгосрочная увеличилась на 47,4% — до 11,202 миллиарда рублей, краткосрочная — на 20,1%, до 44,995 миллиарда рублей. Долгосрочных заемных средств у компании нет.
Петербургская компания «Геоизол» стала одним из претендентов на строительство причала в порту Новороссийск.
Начальная цена запроса предложений, по данным сайта госзакупок, составляет 3 млрд 630 млн рублей. Также право на контракт оспаривают ООО «СочиМорстрой», ООО «Мостострой-12» из Тюмени, и две новороссийские компании: ООО «ПортГидроСтрой» и ООО «Новоростехфлот».
Полный титул договора – «Строительство объекта: ««Порт Новороссийск. Юго-Восточный грузовой район. Корректировка генерального плана развития. Причал №38». Заказчик - ООО «Контейнерный терминал «НУТЭП». Итоги запроса подведут 31 марта 2016 года. Строительство должно завершиться не позднее 31 января 2018 года. Цель - увеличение пропускной способности, создание дополнительных складских площадей перегрузочного комплекса, обеспечение возможности приёма и обработки судов океанского класса. Проект также выполнен в Петербурге компанией ООО «Морское строительство и технологии».
Как следует из техзадания, подрядчику предстоит работать в стеснённых условиях действующего портового района без остановки любых производственных и транспортных процессов, в том числе в местах, непосредственно прилегающих к стройплощадке. В особых условиях прописано, что размещение стационарной строительной базы на месте невозможно. Максимальный размер подготовительной площадки для кратковременного размещения материалов и предварительной сборки конструкций - не более 1500-2000 м2. В объём работ помимо собственно строительства входят, в том числе мероприятия, связанных с устранением остаточной минной опасности на стройплощадке и прилегающей акватории.
Новороссийский морской торговый порт — один из крупнейших транспортных узлов Юга России. Основан как город-порт в 1838 году. Сегодня - крупнейший по грузообороту российский порт и пятый в Европе по объему обработки грузов. Обрабатывает около 20% от общего объема грузов, экспортируемых и импортируемых через морские порты России. На территории порта действует единственный в стране стивидорный портовый холдинг, где осуществляют свою деятельность более 80 хозяйствующих субъектов: стивидоры, агенты, бункеровщики, сюрвейеры и другие.