Выручка "Мостотреста" снизилась до 111 млрд рублей
Выручка ПАО "Мостотрест" по итогам 2015 года сократилась на 6,8% в годовом выражении — до 111,033 миллиарда рублей. Чистая прибыль снизилась в 2,1 раза, до 2,059 миллиарда рублей.
Как говорится в отчете компании, себестоимость продаж снизилась на 6,26% — до 100,985 миллиарда рублей, валовая прибыль — на 12,1%, до 10,047 миллиарда рублей. При этом управленческие расходы выросли на 24,6% — до 5,561 миллиарда рублей.
Дебиторская задолженность "Мостотреста" за отчетный период выросла на 25,4% — до 56,196 миллиарда рублей; долгосрочная увеличилась на 47,4% — до 11,202 миллиарда рублей, краткосрочная — на 20,1%, до 44,995 миллиарда рублей. Долгосрочных заемных средств у компании нет.
Движение по центральном участку ЗСД запустят до 31 августа 2016 года. Об этом «АСН - инфо» сообщили в Смольном.
Вице-губернатор Игорь Албин утвердил план мероприятий по подключению «Западного скоростного диаметра» к строящемуся участку наб. Макарова.
Предусматривается, что до 31 августа 2016 г. будут завершены работы и обеспечен пуск транзитного движения по центральному участку ЗСД без обеспечения съезда в районе наб. Макарова.
До 20 октября предполагается завершить работы по строительству набережной Макарова от Адмиральского проезда до Западного скоростного диаметра, с получением разрешения на ввод этого объекта в эксплуатацию – до 10 ноября.
Завершение строительства набережной Макарова с мостом через реку Смоленку (2-я очередь), участок от транспортной связи через о. Серный до Адмиральского проезда (этап 2.1) предусмотрено закончить в январе 2018 года. При этом до 20 октября 2016 г. планируется завершить работы основного периода по строительству объекта с обеспечением съезда на Морскую наб. и Наличную ул. (съезд № 5), а до 27 ноября 2017 г. – завершить работы по строительству объекта с обеспечением съезда на пр. КИМа (съезд № 7).
Напомним, Центральный участок ЗСД соединит два уже действующих участка скоростной трассы – Северный и Южный. Общая протяженность дороги составит 46,6 км. Трасса обеспечит транспортные связи Большого морского порта Санкт-Петербурга через Кольцевую автодорогу с выходом на федеральные трассы и страны Скандинавии, а также снизит транспортную нагрузку на исторический центр города. Проект строительства и эксплуатации ЗСД реализуется консорциумом ООО «Магистраль Северной Столицы».