Проект об особенностях управления малоэтажным жильем внесен в Госдуму
Законопроект об особенностях управления малоэтажными жилыми комплексами внесен в Госдуму. Он устанавливает основы управления малоэтажными жилыми комплексами, включая легализацию статуса правил проживания (правил о добрососедстве), установление порядка выбора формы управления, определения компетенции и особенностей порядка проведения общего собрания собственников помещений в малоэтажном жилом комплексе.
Законопроект разрабатывался межфракционной рабочей группой по защите прав предпринимателей, сообщил один из авторов законодательной инициативы, зампред думского комитета по экономполитике Виктор Звагельский. Он обратил внимание на то, что на сегодняшний день сегмент данного строительства в России "активно распространяется".
"Будет установлен четкий критерий малоэтажных жилых домов, что приведет к легитимации создания малоэтажных жилых комплексов и введения системного и последовательного урегулирования отношений, связанных с управлением такими комплексами", — считает Звагельский.
Под малоэтажным жилым комплексом в проекте закона понимается комплекс отдельно стоящих жилых домов и (или) блокированных жилых домов и (или) многоквартирных жилых домов, в которых не более трех надземных этажей (без учета мансардного этажа), пишет РИА "Новости".
Кроме того, принятие предлагаемого закона позволит ввести отношения, возникающие в связи с созданием малоэтажных жилых комплексов и управлением ими, в правовое поле и предоставить участникам таких отношений правой статус.
Реконструкция берегоукрепления оградительной дамбы Калининградского морского канала обойдется в 42 млн рублей.
Такова начальная цена запроса предложений, о котором сообщается на сайте госзакупок. Заказчик – ФГУП «Росморпорт». На работы отводится от 14 до 18 месяцев. Заявки принимаются до 11 апреля, итоги подведут 27 мая 2016 года в Калининграде.
Как следует из техзадания, реконструкция необходима для предотвращения разрушения тела дамбы. В задачи исполнителя входит берегоукрепление в виде шпунтовой стенки с железобетонным оголовком и с креплением откоса, примыкающего к оголовку. Также предусмотрено берегоукрепление из бетонных блоков с основанием из камня или щебня, с каменной или блочной наброской вдоль всего реконструируемого участка. Высота дамбы – 0,5 м, длина – 3440 м, максимальная ширина – 120 м.
Калининградский морской канал начинается от входных молов города Балтийска (нем. Пилау), проходит вдоль северного побережья Калининградского (Вислинского залива) до устья реки Преголя. Это искусственное гидротехническое сооружение, огражденное от остальной части Калининградского залива искусственными насыпными островами (дамбами). Протяженность канала - 43 км, ширина 50–80 м, глубина — 9–10,5 м.