«Квадрат» в новостройках Петербурга вырос в цене
Стоимость квадратного метра в новостройках Петербурга по итогам I квартала 2016 выросла, отмечают аналитики.
Город на Неве вошел в пятерку самых дорогих городов страны по цене «квадрата». В Петербурге он составил 108 912 руб, рост составил 7,3%.
На первом месте Москва, с ценой 245 191 руб за кв. метр ( +0,1%). В ТОП вошли Владивосток (89 439 руб./кв. м), Московская область (78 342 руб./кв. м) и Сочи (76 378 руб./кв. м).
Всего же специалисты исследовали цены квадрата в 62 крупнейших российских городах. По средней стоимости квартиры лидировали те же города, но чуть в ином порядке: Москва, где цена среднего предложения составила 24 394 267 рублей, Петербург (7 318 295 рублей), Владивосток (5 592 293 рубля), Сочи (4 956 258 рублей) и Московская область (4 270 783 рубля).
Средняя стоимость квартир, по данным Mirkvartir.ru, выросла в 32 городах, упала в 29 городах, в одном осталась без изменений. Больше других выросла цена лота на первичном рынке в Сочи (+14,9%), Магнитогорске (+12,1%), Архангельске (+11,6%), Омске (+11%) и Орле (+9,3%). А снизилась больше всего в Нижнем Тагиле (–18,4%), Махачкале (–18,1%), Оренбурге (–15,8%), Барнауле (–15,5%) и Новокузнецке (–13,4%).
Петербургская компания «Геоизол» стала одним из претендентов на строительство причала в порту Новороссийск.
Начальная цена запроса предложений, по данным сайта госзакупок, составляет 3 млрд 630 млн рублей. Также право на контракт оспаривают ООО «СочиМорстрой», ООО «Мостострой-12» из Тюмени, и две новороссийские компании: ООО «ПортГидроСтрой» и ООО «Новоростехфлот».
Полный титул договора – «Строительство объекта: ««Порт Новороссийск. Юго-Восточный грузовой район. Корректировка генерального плана развития. Причал №38». Заказчик - ООО «Контейнерный терминал «НУТЭП». Итоги запроса подведут 31 марта 2016 года. Строительство должно завершиться не позднее 31 января 2018 года. Цель - увеличение пропускной способности, создание дополнительных складских площадей перегрузочного комплекса, обеспечение возможности приёма и обработки судов океанского класса. Проект также выполнен в Петербурге компанией ООО «Морское строительство и технологии».
Как следует из техзадания, подрядчику предстоит работать в стеснённых условиях действующего портового района без остановки любых производственных и транспортных процессов, в том числе в местах, непосредственно прилегающих к стройплощадке. В особых условиях прописано, что размещение стационарной строительной базы на месте невозможно. Максимальный размер подготовительной площадки для кратковременного размещения материалов и предварительной сборки конструкций - не более 1500-2000 м2. В объём работ помимо собственно строительства входят, в том числе мероприятия, связанных с устранением остаточной минной опасности на стройплощадке и прилегающей акватории.
Новороссийский морской торговый порт — один из крупнейших транспортных узлов Юга России. Основан как город-порт в 1838 году. Сегодня - крупнейший по грузообороту российский порт и пятый в Европе по объему обработки грузов. Обрабатывает около 20% от общего объема грузов, экспортируемых и импортируемых через морские порты России. На территории порта действует единственный в стране стивидорный портовый холдинг, где осуществляют свою деятельность более 80 хозяйствующих субъектов: стивидоры, агенты, бункеровщики, сюрвейеры и другие.