Емкость рынка газобетона снизилась на 15%
Емкость рынка газобетона в Санкт-Петербурге и Ленобласти в 2015 году снизилась на 15 % и составила 937 тыс. куб. м. Наступивший год будет непростым, считают эксперты.
Осенью 2014 и 2015 гг. наблюдались сезонные колебания отгрузок газобетона, отмечают в департаменте маркетинга строительных материалов «Группы ЛСР».
В Санкт-Петербурге и Ленинградской области присутствуют 5 местных производителей, газобетон иногородних и иностранных компаний практически отсутствует. Распределение игроков на рынке выглядит следующим образом: «ЛСР. Стеновые материалы» - 33%, «Н+Н» ‒ 25%, «ЕвроАэроБетон» – 14%, «211 КЖБИ» – 13% и «СтройКомплект» – 13,5%. Газобетон из других городов занимает 1,5 % на рынке. Местные производители реализуют продукцию как в Санкт-Петербурге и Ленинградской области, так и по всему Северо-Западу, поставляя незначительные объемы даже в Москву. Доля иногородней продукции снизилась до 1,5%.
Согласно прогнозам экспертов, 2016 год станет непростым для производителей строительных материалов. В течение года будет наблюдаться дальнейшее снижение емкости рынка газобетона в Санкт-Петербурге и Ленинградской области примерно в рамках динамики 2015 года. Поскольку себестоимость производства газобетона выросла (поднялись цены на цемент, есть небольшая импортная составляющая в структуре себестоимости, рост цен на услуги монополий и т.д.), а цена находится на сезонно низком уровне, стоит ожидать определенного увеличения стоимости в текущем периоде, особенно в весенние и летние месяцы.
Движение по центральном участку ЗСД запустят до 31 августа 2016 года. Об этом «АСН - инфо» сообщили в Смольном.
Вице-губернатор Игорь Албин утвердил план мероприятий по подключению «Западного скоростного диаметра» к строящемуся участку наб. Макарова.
Предусматривается, что до 31 августа 2016 г. будут завершены работы и обеспечен пуск транзитного движения по центральному участку ЗСД без обеспечения съезда в районе наб. Макарова.
До 20 октября предполагается завершить работы по строительству набережной Макарова от Адмиральского проезда до Западного скоростного диаметра, с получением разрешения на ввод этого объекта в эксплуатацию – до 10 ноября.
Завершение строительства набережной Макарова с мостом через реку Смоленку (2-я очередь), участок от транспортной связи через о. Серный до Адмиральского проезда (этап 2.1) предусмотрено закончить в январе 2018 года. При этом до 20 октября 2016 г. планируется завершить работы основного периода по строительству объекта с обеспечением съезда на Морскую наб. и Наличную ул. (съезд № 5), а до 27 ноября 2017 г. – завершить работы по строительству объекта с обеспечением съезда на пр. КИМа (съезд № 7).
Напомним, Центральный участок ЗСД соединит два уже действующих участка скоростной трассы – Северный и Южный. Общая протяженность дороги составит 46,6 км. Трасса обеспечит транспортные связи Большого морского порта Санкт-Петербурга через Кольцевую автодорогу с выходом на федеральные трассы и страны Скандинавии, а также снизит транспортную нагрузку на исторический центр города. Проект строительства и эксплуатации ЗСД реализуется консорциумом ООО «Магистраль Северной Столицы».