«Эталон-ЛенСпецСМУ» в 2008 г. планирует сдать в эксплуатацию 560 тысяч кв. м жилья
«Эталон-ЛенСпецСМУ» в
Также в ходе мероприятия журналистам было рассказало об особенностях ЖК «Юбилейный», который станет образом комплексного подхода к застройке. В комплексе из 14 жилых зданий разной этажности, рассчитанном на 25 тысяч жителей, будут построены 9 объектов социальной инфраструктуры, включая две школы и два детских сада, но и училище профессионального образования. «Эталон-ЛенСпецСМУ» намерено возвести на Шуваловском пр. вполне самодостаточный «город в городе», в котором будут собственные магазины разного профиля (сейчас компания ведет переговоры с двумя сетевыми компаниями о создании их объектов в квартале), развлекательные, оздоровительные и спортивные заведения. Как рассказал В.Заренков, в соответствии с проектом квартал будет разделен на две части зеленой пешеходной аллеей – аналогом главной улицы, вдоль которой расположатся объекты торговли и услуг.
Кроме того, как напомнил президент холдинга Дмитрий Заренков, к
Порядка 5 млрд. рублей будет потрачено на ремонт трамвайных путей в течение 2008-2010 гг. Об этом сообщил на совещании городского правительства, посвященном программе развития наземного электрического транспорта, глава Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству Олег Виролайнен. По его словам, на эти годы придется основной массив работы по ремонту рельс. После
«Я много езжу по городу и не нахожу, чтобы работы велись в масштабе, соответствующем объему финансирования», - заметила на этот счет губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко. Работы ведутся в основном по ночам, без остановки транспорта, сообщил О.Виролайнен. Он также добавил, что в
Дискуссионным оказался вопрос о том, какие материалы использовать при прокладке дренажных покрытий. «Я, конечно, не специалист, но почему бы нам не перейти на брусчатку на выделенных полосах? Это и эстетично, и удобно, и, наверное, это устойчивая основа для рельсов. Нужно выбрать какой-то один стиль. Сегодня вся Европа перешла на брусчатку. Ну, не лежит асфальт под рельсами. Вот мы отремонтировали год назад ул. Савушкина, а сегодня асфальт опять стоит пузырями. Зачем тратить такие огромные деньги и делать все по временным схемам?» - поинтересовалась В.Матвиенко. Однако однозначного ответа от чиновников не последовало. Брусчатка будет положена на Бухарестской ул., сообщил О.Виролайнен. Вместе с тем, будет продолжена и практика укладки щебня под асфальт, и бетонирования платформ.
Сегодня на трамвайных путях уже работает специальная уборочная техника, сообщил глава КБДХ. В
О.Виролайнен сообщил также, что для освобождения трамвайных путей от пересечений с маршрутами других видов транспорта, в районе маршрутов 11-го трамвайного парка, который планируется построить на Ржевке, будет построен новый мост – через р. Оккервиль. Новый мост неподалеку станет продолжением пр. Энергетиков и даст выход транспорту к Ладожскому вокзалу.
Одно из самых сенсационных заявлений, которые сделал глава КБДХ, касалось дальнейшей судьбы Невского пр. - осенью