"Мостострой-6" признали банкротом
Арбитражный суд Московской области признал банкротом ОАО "Мостострой-6".
В отношении крупной дорожностроительной организации из Петербурга открыта процедура конкурсного производства. Одним из главных кредиторов "Мостостроя-6" является Сбербанк, который в феврале получил право продать на торгах права требования с компании 2,5 млрд контрактной выручки.
Компания "Мостострой-6" за более чем 70 летний срок работы построила почти 5,2 тыс. мостов и развязок. Проблемы у нее начались с весны 2014 года. В августе прошлого года компания остановила работы на развязке на пересечении Обводного канала и проспекта Обуховской Обороны по двум контрактам на общую сумму 4,5 млрд рублей, прокладке Синопского тоннеля за 1,1 млрд рублей, развязке Зеленогорского шоссе в Репино за 2,1 млрд рублей.
ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» завершил работы по прокладке дюкерного водопровода к острову Новая Голландия, на котором в настоящее время ведется масштабная реконструкция по созданию многофункционального культурного комплекса.
По дну Адмиралтейского канала было проложено два дюкера (подводных водовода) диаметром 355 мм - от существующего водопровода по набережной Адмиралтейского канала до границ земельного участка. Протяженность каждого ввода составляет 26,85 м.
Таким образом, Водоканал обеспечил техническую возможность подачи воды на остров. В настоящее время выполнена обратная засыпка котлована. Работы по благоустройству территории будут завершены в ближайшее время.
Напомним, что в рамках реконструкции Новой Голландии проводятся работы по обеспечению территории острова централизованным водоснабжением и канализованием.
Вода на территории будет поступать с Главной водопроводной станции (ГВС). В этом году на станции начнется второй этап реконструкции, который предполагает строительство блока очистки воды с сервисным и вспомогательным блоками, цеха производства гипохлорита натрия, склада гранулированного угля. Реконструкция ГВС позволит обеспечить бесперебойную подачу гарантированно безопасной питьевой воды.
В рамках реконструкции острова будет также проведено централизованное канализование территорий. Прямые стоки в р. Мойку будут переключены на коллектор, по которому будут направляться на Центральную станцию аэрации. Там стоки будут проходить полный цикл очистки в соответствии с российскими и международными стандартами, в том числе в соответствии с рекомендациями Хельсинкской комиссии по защите Балтийского моря.