ЛенСпецСМУ-Эталон» не намерен в ближайшее время реализовывать проекты в дальнем зарубежье


28.05.2008 16:03

Холдинг «ЛенСпецСМУ-Эталон» не планирует в ближайшее время реализовывать проекты в дальнем зарубежье. Об этом сообщил в ходе брифинга председатель совета директоров компании Вячеслав Заренков.

Он рассказал, что «ЛенСпецСМУ» владеет земельным участком в Болгарии, и планировала осуществить один из проектов в Сербии. Но сербский проект приостановлен из-за нестабильной политической обстановки в регионе, а болгарский – отложен на неопределенный период времени. «В Болгарии и Сербии нет дефицита предложения на рынке жилья. Там строится по 1 кв. м в год на душу населения. В Петербурге и в целом по России мы пока не дотягиваем до этой цифры. Поэтому самые лучшие перспективы для развития строительного бизнеса на сегодняшний день складываются именно в России», - сказал В.Заренков.




28.05.2008 01:58

106 млн.рублей планируется инвестировать в 2008 г. в рамках реализации проекта увеличения пропускной способности направления Сонково – Хвойная – Будогощь – Кириши – Мга Октябрьской железной дороги – филиала ОАО «РЖД». Необходимость реконструкции участка обусловлена планом организации пропуска по нему в перспективе части грузовых поездов, следующих в адрес порта Усть-Луга, сообщает пресс-служба ОЖД.

В рамках реализации проекта будут осуществлены работы по электрификации участков на постоянном токе, оснащению всех стрелочных переводов устройствами электрической централизации (ЭЦ), переводу системы управления движением поездов на всех перегонах на автоблокировку, строительству вторых главных путей на однопутных участках, открытию временных и постоянных обгонных пунктов и объездов.

Запланирована реконструкция станций Сонково и Хвойная с удлинением существующих приемоотправочных путей и строительством новых, а также обустройством пункта опробования тормозов грузовых вагонов на станции Хвойная. На текущем этапе выполняются проектные работы и подготовка необходимой документации.

Проект реализуется в комплексе с Северной железной дорогой, где должны быть произведены аналогичные преобразования. Планируется, что после осуществления всех работ часть грузопотока с Транссибирской магистрали будет отклоняться на участок Галич-Кострома-Ярославль с переводом на участок Ярославль-Рыбинск-Сонково, а далее по участкам Сонково-Хвойная-Будогощь-Мга и Мга-Гатчина-Веймарн проследует в направлении Усть-Луги.

По прогнозам Института технико-экономических изысканий и проектирования железнодорожного транспорта «Гипротранстэи» размеры движения на участке Сонково – Будогощь – Мга к 2010 г. составят 12 пар поездов/сутки, а к 2015 г. – 26 пар поездов/сутки.