Прибыль «ЛОЭСК» в 2015 году составила 1,5 млрд рублей
АО «ЛОЭСК» подвел итоги прошлого года. Согласно им в 2015-м чистая прибыль компании составила 1 млрд 503 млн рублей, что на 65% больше, чем по итогам 2014 года.
Выручка АО «ЛОЭСК» согласно Отчету о прибыли и убытках в январе-декабре 2015 года составила 6 млрд 512 млн рублей. Из них выручка за услуги по передаче электроэнергии по сетям компании – 4 млрд 607 млн рублей, выручка за услуги по технологическому присоединению потребителей – 1 млрд 731 млн рублей.
В 2016 году компания продолжает исполнять взятые на себя обязательства в части технологического присоединения к электрическим сетям перед своими заявителями и планирует увеличение выручки относительно результатов 2015 года.
Движение по центральном участку ЗСД запустят до 31 августа 2016 года. Об этом «АСН - инфо» сообщили в Смольном.
Вице-губернатор Игорь Албин утвердил план мероприятий по подключению «Западного скоростного диаметра» к строящемуся участку наб. Макарова.
Предусматривается, что до 31 августа 2016 г. будут завершены работы и обеспечен пуск транзитного движения по центральному участку ЗСД без обеспечения съезда в районе наб. Макарова.
До 20 октября предполагается завершить работы по строительству набережной Макарова от Адмиральского проезда до Западного скоростного диаметра, с получением разрешения на ввод этого объекта в эксплуатацию – до 10 ноября.
Завершение строительства набережной Макарова с мостом через реку Смоленку (2-я очередь), участок от транспортной связи через о. Серный до Адмиральского проезда (этап 2.1) предусмотрено закончить в январе 2018 года. При этом до 20 октября 2016 г. планируется завершить работы основного периода по строительству объекта с обеспечением съезда на Морскую наб. и Наличную ул. (съезд № 5), а до 27 ноября 2017 г. – завершить работы по строительству объекта с обеспечением съезда на пр. КИМа (съезд № 7).
Напомним, Центральный участок ЗСД соединит два уже действующих участка скоростной трассы – Северный и Южный. Общая протяженность дороги составит 46,6 км. Трасса обеспечит транспортные связи Большого морского порта Санкт-Петербурга через Кольцевую автодорогу с выходом на федеральные трассы и страны Скандинавии, а также снизит транспортную нагрузку на исторический центр города. Проект строительства и эксплуатации ЗСД реализуется консорциумом ООО «Магистраль Северной Столицы».