Цементный завод группы ЛСР даст Сланцам новые рабочие места и транспортные возможности


28.05.2008 15:54

Как рассказал на церемонии закладки первого камня в основание нового цементного завода в Сланцах исполнительный директор Группы ЛСР Михаил Романов, ввод в эксплуатацию I очереди предприятия предусматривает создание свыше 400 рабочих мест. В настоящее время компания подготовила проект II очереди завода, которая поможет трудоустроиться еще такому же количеству квалифицированных рабочих.

По сведениям М.Романова, около 100 человек, ранее работавших в промышленном комплексе города и позже вынужденные уехать в поисках приложения своих сил в других районах области или Санкт-Петербурге, уже приняли решение вернуться в Сланцы. Таким образом, строительства завода сможет оживить облик города, в котором после падения производства остались брошенными и запущенными целые кварталы.

Новое производство будет способствовать и развитию транспортной инфраструктуры. Для обеспечения поставки материалов и вывоза готовой продукции силами группы ЛСР уже построена железнодорожная ветка. Кроме того, будет введена в эксплуатацию новая шоссейная дорога, освобождающая от грузов городские магистрали.

В ходе пресс-конференции представители СМИ поинтересовались, не поможет ли группа ЛСР восстановить дорожное покрытие Кингисеппского шоссе, на ряде участков пришедшее в негодность в связи с транспортными перегрузками и отсутствием средств на ремонт. Губернатор области Валерий Сердюков высказал предположение о том, что ЛСР прямо заинтересовано в качественном состоянии магистрали, связывающей будущей завод с Санкт-Петербургом, куда будет поставляться бетон в первую очередь на объекты компании, число которых возрастает. «Ну вот, губернатор и ответил на ваш вопрос», - резюмировал М.Романов.




28.05.2008 15:45

Об этом сообщил в своем выступлении на II Международном форуме RBCC по строительству и недвижимости заместитель председателя Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Правительства Санкт-Петербурга Роман Старовойт. «Проведение концессионного конкурса по строительству Западного скоростного диаметра (ЗСД) вступило в финальную стадию. Его итоги будут подведены на Петербургском экономическом форуме, который состоится 6-8 июля 2008 г», - сказал он.

Р.Старовойт напомнил, что строительство I очереди ЗСД уже идет. В феврале 2008 г. было получено положительное заключение Главгосэкспертизы на проект строительства IV, а в апреле 2008 г. на и V очередей ЗСД. Квалификационный отбор конкурса на строительство и 30-летнюю эксплуатацию прошли 4 консорциума – австрийская MLA Liferachfalt (FCC Construccion, Alpine и Deutsche Bank), «Санкт-Петербургская скоростная магистраль B.V.» (в составе голландской инжиниринговой компании Bechtel, турецкой Enka и южноафриканской Intertol), испанская Vencida (дочерняя компания OHL Group) и «Западный скоростной диаметр – Невский меридиан» (в составе французского оператора шоссейных дорог Bouygues, немецкого производителя цемента и стройматериалов Hochtief и венгерской Egis, в пуле учредителей которой – российская строительная компания «Мостотряд-19»). В то же время, по словам Р.Старовойта, интерес к проекту проявляют некоторые банковские структуры.