Бетон для метрополитена обойдется в 9 млн рублей
Петербургский метрополитен ищет поставщика высокопрочного бетона. Начальная цена конкурса, по данным сайта госзакупок, составляет 9,4 млн рублей.
Заявки принимаются до 12 апреля, поставщика будут выбирать 21 апреля 2016 года. Необходимый объем бетона - 285 тонн. Как следует из условий договора, поставка осуществляется по заявкам заказчика на пр. Стачек, 100, пр. Витебский, 107, 3-ий Рыбацкий проезд, 4. Заявка должна формироваться не реже, чем один раз в 6 месяцев.
Прочность поставляемого бетона - В60, морозостойкость — до 1000 циклов, прочность на сжатие в возрасте 28 суток - МПа-55, сроки схватывания – 150-260 минут, время живучести готовой смеси - не менее 150 минут. Товар должен быть упакован в четырехслойный мешок из крафт-бумаги и полиэтиленового вкладыша массой 25 кг. Срок хранения – год.
Реставрация двух памятников архитектуры в Павловске обойдется в 17,6 млн рублей.
Такова суммарная стоимость двух конкурсов с ограниченным участием, о которых сообщает сайт госзакупок. Заявки принимаются до 11 апреля, предквалификационный отбор назначен на 15 апреля, победители станут известны 22 апреля 2016 года. Заказчик – СПб ГБУК "Государственный музей-заповедник "Павловск". Контракты заключаются до 20 декабря 2016 года.
Договор ценой 11,2 млн рублей предполагает реставрацию колонны «Конец света» в Павловском парке. Предполагаемая дата установки – 1783 год. Авторство приписывают архитектору Камерону. Колонна ионического ордера, располагающаяся сейчас в районе парка Новая Сильвия, выполнена из красноватого мрамора и установлена на квадратном постаменте. Поверхность мрамора загрязнена, имеются биопоражения, сколы, царапины, отбита часть пояска над капителью и нижний выступ, разрушается фундамент.
Второй договор стоимостью 16,4 млн рублей предусматривает реставрацию ограды Собственного сада. Ограда - кованая из черного металла, на низком цоколе из естественного камня, с каменной тумбой с металлическим кронштейном установлена у северной стены сада у Павловского дворца. Представляет собой череду копий.
В результате много численных ремонтов оказалась собрана из отдельных секций со значительными утратами. Часть решеток деформирована, утрачена вертикальность секций, на цоколе - провалы, звенья грубо сварены без зачистки швов, металл корродирован, ворота отсутствуют, общее состояние - неудовлетворительное. Проектом предусмотрено воссоздание ворот, перекладка цоколя, замена деструктурированных блоков.