ВТБ займется строительством метро


22.03.2016 14:16

Банк ВТБ стал совладельцем строительной компании «Ингеоком», специализирующейся на проектировании и строительстве особо сложных объектов.


Раньше подрядчика контролировали наследники умершего в 2007 году основателя Михаила Рудяка – его вдова и трое детей. Но в прошлом году 55% отошло структурам группы ВТБ, 30% – ЗАО «Ойкумена» и еще 15% – топ-менеджерам «Ингеокома».

По данным пресс-службы группы ВТБ, Банк Москвы стал неконтролирующим акционером «Ингеокома», пишут «Ведомости» со ссылкой на представителя компании.

«Для нас это исключительно обеспечительная мера выданного кредита. Менеджмент «Ингеокома» по-прежнему несет всю ответственность за развитие бизнеса компании и выплату кредита Банку Москвы», - уточнили в пресс-службе компании.

Размер кредита и его условия пресс-служба не уточняет. На самом деле речь идет о контроле – две структуры ВТБ владеют 45 и 10% акций «Ингеокома».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://severstolici.ru/upload/resize_cache/iblock/de0/300_0_1/de0e42833cf3e6208b525f893c05023a.jpeg

Подписывайтесь на нас:


21.03.2016 11:07

Ремонт федеральных автодорог в Мурманской области и Карелии оценен в 417,4 млн рублей. Такова начальная стоимость конкурса, о котором информирует сайт госзакупок.


Заказчиком выступает ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Заявок ждут до 8 апреля, их рассмотрение и оценка состоятся 31 апреля в Петрозаводске. Контракт заключается до сентября 2016 года.

Предметы договора – магистрали Р-21 "Кола" и А-121 «Сортавала». В обязательства подрядчика входит устройство защитных слоев, слоев износа и поверхностная обработка. На "Коле" ремонту подлежат участки с 1519 по 1547 км и с 1225 по 1248 км в Мурманской области и с 725 по 768 км в Карелии. Также в Карелии предстоит отремонтировать участок автодороги А-121 «Сортавала» с 199 по 215 км.

Как следует из пояснительной записки к проекту, по всем адресам существующее покрытие имеет продольные и поперечные трещины, шелушится и выкрашивается, наблюдаются не сильно выраженные локальные разрушения. Проект предусматривает демаркировку разметки, фрезерование и устройство защитного слоя из литой эмульсионной смеси типа "Сларри Сил".

Преференции - участникам, привлекающим на субподряд малый бизнес и социально ориентированные некоммерческие организации. От подрядчика потребуется обеспечение в размере 20,8 млн рублей.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://parfenevo.smi44.ru/wp-content/uploads/2015/04/empty6863.jpg

Подписывайтесь на нас: