Благодаря новому цементному заводу группы ЛСР добыча сланцев станет почти безотходным производством
«Я благодарен группе ЛСР и ее партнерам за то, что для строительства крупного современно завода по производству цемента они выбрали именно нашу область и город Сланцы», - сказал губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков на церемонии закладки первого камня в основание нового завода, к строительству которого приступает Группа ЛСР вместе со своими партнерами - Hefei Cement Research & Design Institute (КНР) и FLSmidth & Co. A/S.
По словам управляющего директора группы ЛСР Михаила Романова, такой выбор был вполне естественным. В городе на протяжении несколько десятилетий осуществлялась добыча сланцев. В советский период добытая руда в основном направлялся в Эстонию, но эта связь уже давно прервана. В следствие этого более 10 лет производство сокращалось, и только сейчас возобновляется в прежнем объеме.
Согласно последним данным, озвученным В.Сердюковым, разведанные запасы сланцев в районе достигают 400 млн. тонн. При добыче, на каждую тонну сланцев на поверхность извлекается полтонны известняка, которой может быть использован для производства цемента. Таким образом, завод группы ЛСР заинтересован в стабильном функционировании ОАО «Ленинградсланец».
Кроме того, новый завод будет использовать известняк из ранее образовавшихся отвалов, которые на территории города образуют холмы и насыпи высотой с многоэтажный дом. Именно у одного из таких отвалов, приобретенного в собственность ООО «Цемент», входящего в группу ЛСР, будет строиться новый завод. Он расположен в 3 км к востоку от Сланцевского шоссе, в конце ул. Мира.
При производстве цемента на новом заводе половину сырья будет составлять чистый известняк, а половину – побочный продукт сланцевого производства. Исходя из этого соотношения, а также планов использования отходов текущего производства ОАО «Ленинградсланец», М.Романов рассчитывает, что отвалы, пересекающие городскую местность, могут быть полностью ликвидированы за 25 лет, а после ввода в строй II очереди комбината использование известняка из отвалов ускорится в 2 раза.
При этом, оборудование, которое поставит группе ЛСР датская компания FLSMith Co. A/S, позволит преобразовать тепло, образуемое в производственном процессе, в электроэнергию. Как подчеркнул вице-президент компании Ким Пандруп Кристенсен, на новом производстве будут соблюдаться и даже превышаться экологические нормативы по выбросу углекислоты в атмосферу, принятые в Европейском Союзе.
Как подчеркнул вице-президент FLSmidth, его компания является поставщиком полного цикла. После монтажа и запуска поставленного ею оборудования компания будет осуществлять контроль над его состоянием и при необходимости осуществлять его ремонт и обновление.
В Администрации Приморского района состоялись общественные слушания по временному регламенту застройки №07/1708 территории, ограниченной Камышовой ул., Яхтенной ул. и продолжением Елагинского пр. Слушания вел начальник сектора строительства Николай Михеев. Присутствовал также главный архитектор района Александр Белов и представители гаражных кооперативов.
Квартал в форме неправильного ромба (Яхтенная ул. здесь делает поворот на северо-восток) занят гаражами КАС-40. Территория рассекается по дуге осью Западного скоростного диаметра, на трассе которого находятся гаражи.
К заказчику ВРЗ – ООО «Управляющая компания «Стоун» – у гаражников никаких претензий не было, поскольку эта компания, как пояснила корреспонденту АСН-инфо начальник отдела перспективного развития Татьяна Кузнецова, планирует строительство делового объекта на соседней территории, на северо-восточном углу Елагинского пр. и Камышовой ул. По ее словам, ВРЗ этого квартала уже разработан соседями, а разработка ныне рассматриваемого ВРЗ «Стоуноу» предложена «в нагрузку», поскольку компании предстоит подготовить проект планировки и межевания по обоим кварталам.
Согласно Генплану, территория рассматриваемого квартала к западу от трассы (зона У) предназначена для строительства спортивных объектов (Р0). Представители гаражных кооперативов вполне удовлетворились сообщением о том, что вопреки слухам, трасса ЗСД на данной территории пересмотрена не будет. Их также интересовало, не будет ли здесь построен паркинг, однако Т.Кузнецова на этот вопрос ответить не смогла. Слушания прошли без замечаний.