Дом в ЖК «Новая Каменка» достроят до конца года


21.03.2016 16:36

Десять жилых объектов, возведением которых занималась ГК «СУ-155», дополнительно внесены в график достройки на 2016 год.

Как сообщил председатель правления банка «Российский капитал» Михаил Кузовлев, в список включены два дома в Иваново, два в Туле, один в Москве (Новые Черемушки, кВ.10С, корп.8), один в Одинцово (мкрн.8 корп 2), по одному в Калуге (Заводская, 57), Волгограде (ул. Героев Тулы, 7) и Санкт-Петербурге (Каменка кв. 75А), а также ЖК «Новая Сельма» в Калининграде, пишет "Интерфакс".

В конце января банк опубликовал график первой очереди достройки домов, в который вошли 63 объекта в 11 регионах. Это дома высокой степени готовности, в которых продано более 16 тыс. квартир. Достроить объекты и ввести их в эксплуатацию планируется до конца 2016 года, пишет РИА "Новости".

Общее количество недостроенных объектов «СУ-155» в настоящее время составляет 155. Из них жилых домов 147. Все жилые объекты планируется достроить до конца 2018 года.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://i.kvadrat.ru/regions/u/b/g/kvadrat_gallery/54e1b4233566b.jpg



21.03.2016 15:48

Петербургская компания «Геоизол» стала одним из претендентов на строительство причала в порту Новороссийск.


Начальная цена запроса предложений, по данным сайта госзакупок, составляет 3 млрд 630 млн рублей. Также право на контракт оспаривают ООО «СочиМорстрой», ООО «Мостострой-12» из Тюмени, и две новороссийские компании: ООО «ПортГидроСтрой» и ООО «Новоростехфлот».

Полный титул договора – «Строительство объекта: ««Порт Новороссийск. Юго-Восточный грузовой район. Корректировка генерального плана развития. Причал №38». Заказчик - ООО «Контейнерный терминал «НУТЭП». Итоги запроса подведут 31 марта 2016 года. Строительство должно завершиться не позднее 31 января 2018 года. Цель - увеличение пропускной способности, создание дополнительных складских площадей перегрузочного комплекса, обеспечение возможности приёма и обработки судов океанского класса. Проект также выполнен в Петербурге компанией ООО «Морское строительство и технологии».

Как следует из техзадания, подрядчику предстоит работать в стеснённых условиях действующего портового района без остановки любых производственных и транспортных процессов, в том числе в местах, непосредственно прилегающих к стройплощадке. В особых условиях прописано, что размещение стационарной строительной базы на месте невозможно. Максимальный размер подготовительной площадки для кратковременного размещения материалов и предварительной сборки конструкций - не более 1500-2000 м2. В объём работ помимо собственно строительства входят, в том числе мероприятия, связанных с устранением остаточной минной опасности на стройплощадке и прилегающей акватории.

Новороссийский морской торговый порт — один из крупнейших транспортных узлов Юга России. Основан как город-порт в 1838 году. Сегодня - крупнейший по грузообороту российский порт  и пятый в Европе по объему обработки грузов. Обрабатывает около 20% от общего объема грузов, экспортируемых и импортируемых через морские порты России. На территории порта действует единственный в стране стивидорный портовый холдинг, где осуществляют свою деятельность более 80 хозяйствующих субъектов: стивидоры, агенты, бункеровщики, сюрвейеры и другие.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.trud.ru/userfiles/gallery/1d/m_1d038991c68a6b8ac33c8d83ec4ada33.jpg