Президентом НОСТРОЙ избран Андрей Молчанов
На съезде НОСТРОЙ, который проходит сегодня в Москве, большинством голосов ( 223 - за, 16 - против) президентом НОСТРОЙ избран Андрей Молчанов, генеральный директор «Группы ЛСР».
Андрей Молчанов родился в Ленинграде в 1971 году. После школы поступил в Санкт-Петербургский государственный университет, на экономический факультет, который окончил в 1993-м. Затем учился в Академии государственной службы и через пять лет стал специалистом в области государственного и муниципального управления. В 1993 году основал ОАО «Группа ЛСР» — промышленно-строительную компанию. В 2008 году был избран членом Совета Федерации от Ленинградской области.
Имеет множество наград и грамот. Среди них - медаль «За заслуги перед Отечеством» II степени, грамоты от Совета Федерации Ленинградской области и медаль «В память 300-летия Санкт-Петербурга».
Андрей Молчанов родился в Ленинграде в 1971 году. После школы поступил в Санкт-Петербургский государственный университет, на экономический факультет, который окончил в 1993-м. Затем учился в Академии государственной службы и через пять лет стал специалистом в области государственного и муниципального управления. В 1993 году основал ОАО «Группа ЛСР» — промышленно-строительную компанию. В 2008 году был избран членом Совета Федерации от Ленинградской области.
Имеет множество наград и грамот. Среди них - медаль «За заслуги перед Отечеством» II степени, грамоты от Совета Федерации Ленинградской области и медаль «В память 300-летия Санкт-Петербурга».
Через два года платное парковочное пространство Петербурга будет насчитывать порядка 50 тысяч мест.
Развитие парковок будет синхронизировано с созданием недорогих перехватывающих стоянок за пределами центральной части города. Для расширения парковочного пространства город планирует привлечь частные средства в рамках ГЧП, сообщил глава КРТИ Сергей Харлашкин на выставке MIPIM в Каннах.
Глава комитета представил важные для города инфраструктурные проекты, которые могут стать предметом дальнейших переговоров с инвесторами: проект транспортно-пересадочных узлов, проект новой широтной скоростной трассы с мостом через р.Неву (Фаянсово-Зольная магистраль), а также проект расширения платного парковочного пространства в центре города.
Так, глава КРТИ сообщил, что у Санкт-Петербурга в настоящее время большие планы по развитию платного парковочного пространства в исторической части города. В частности, в 2016 году Комитетом запланировано проведение работ по проектированию порядка 46 тысяч платных парковочных мест в пределах административных границ Центрального района, в пределах административных границ, ограниченных Обводным каналом, в Адмиралтейском районе, а также в пределах Аптекарского и Петроградского островов в Петроградском районе. На 2017 и 2018 годы запланировано обустройство платных парковок в данных районах.
В ходе дискуссии Сергей Харлашкин отметил важность разгрузки улично-дорожной сети в центре Петербурга в том числе путём повышения лояльности жителей города к общественному транспорту. «Безусловно, для этого необходимо создать комфортные условия. Мы относимся к реализации проекта очень ответственно, на стадии разработки учитываем мнение жителей, ведём активную работу с профильными ведомствами в этом ключе», – добавил глава КРТИ.