Президентом НОСТРОЙ избран Андрей Молчанов
На съезде НОСТРОЙ, который проходит сегодня в Москве, большинством голосов ( 223 - за, 16 - против) президентом НОСТРОЙ избран Андрей Молчанов, генеральный директор «Группы ЛСР».
Андрей Молчанов родился в Ленинграде в 1971 году. После школы поступил в Санкт-Петербургский государственный университет, на экономический факультет, который окончил в 1993-м. Затем учился в Академии государственной службы и через пять лет стал специалистом в области государственного и муниципального управления. В 1993 году основал ОАО «Группа ЛСР» — промышленно-строительную компанию. В 2008 году был избран членом Совета Федерации от Ленинградской области.
Имеет множество наград и грамот. Среди них - медаль «За заслуги перед Отечеством» II степени, грамоты от Совета Федерации Ленинградской области и медаль «В память 300-летия Санкт-Петербурга».
Андрей Молчанов родился в Ленинграде в 1971 году. После школы поступил в Санкт-Петербургский государственный университет, на экономический факультет, который окончил в 1993-м. Затем учился в Академии государственной службы и через пять лет стал специалистом в области государственного и муниципального управления. В 1993 году основал ОАО «Группа ЛСР» — промышленно-строительную компанию. В 2008 году был избран членом Совета Федерации от Ленинградской области.
Имеет множество наград и грамот. Среди них - медаль «За заслуги перед Отечеством» II степени, грамоты от Совета Федерации Ленинградской области и медаль «В память 300-летия Санкт-Петербурга».
Renaissance Construction построит новый терминал "В" и межтерминальный переход в аэропорту Шереметьево.
Генеральный план развития аэропорта предусматривает возведение к чемпионату мира по футболу 2018 года четырех объектов СТК: нового аэровокзала для пассажиров внутренних линий B на 15 млн человек и общей площадью 107 тыс. кв. м, двух межтерминальных тоннелей (пассажирского и багажного) протяженностью 2,1 тыс. м, третьего топливно-заправочного комплекса и нового грузового комплекса, пишет АН "Москва"
Предполагается, что пассажирский тоннель будет гарантировать минимальное стыковочное время и многократно улучшать оперативность трансфера пассажиров между терминалами, а багажный тоннель позволит уменьшить время транспортировки багажа.