140 га в Шушарах выставят на торги за долги владельца
На 23 апреля назначены торги по продаже 140 га в Шушарах, принадлежащих банкротящемуся ЗАО "Логопарк Колпино".
Стартовая стоимость – 975 млн рублей.
Торги пройдут на электронной торговой площадки ОАО "Центр Реализации", говорится в сообщении компании. Территория в 140 га поделена на 10 участков. Это, преимущественно, сельхозземли, расположенные вблизи будущей скоростной автодороги Москва – Петербург пишет Фонтанка.
Аукцион проводится в рамках процедуры банкротства "Логопарка Колпино". Основным кредитором выступает компания ООО "Альфа-Мед", ставшая правопреемником "АМТ банка" (у него в 2011-м году была отозвана лицензия). Согласно материалам арбитража, фирма предъявила претензии почти на 7 млрд рублей.
Через два года платное парковочное пространство Петербурга будет насчитывать порядка 50 тысяч мест.
Развитие парковок будет синхронизировано с созданием недорогих перехватывающих стоянок за пределами центральной части города. Для расширения парковочного пространства город планирует привлечь частные средства в рамках ГЧП, сообщил глава КРТИ Сергей Харлашкин на выставке MIPIM в Каннах.
Глава комитета представил важные для города инфраструктурные проекты, которые могут стать предметом дальнейших переговоров с инвесторами: проект транспортно-пересадочных узлов, проект новой широтной скоростной трассы с мостом через р.Неву (Фаянсово-Зольная магистраль), а также проект расширения платного парковочного пространства в центре города.
Так, глава КРТИ сообщил, что у Санкт-Петербурга в настоящее время большие планы по развитию платного парковочного пространства в исторической части города. В частности, в 2016 году Комитетом запланировано проведение работ по проектированию порядка 46 тысяч платных парковочных мест в пределах административных границ Центрального района, в пределах административных границ, ограниченных Обводным каналом, в Адмиралтейском районе, а также в пределах Аптекарского и Петроградского островов в Петроградском районе. На 2017 и 2018 годы запланировано обустройство платных парковок в данных районах.
В ходе дискуссии Сергей Харлашкин отметил важность разгрузки улично-дорожной сети в центре Петербурга в том числе путём повышения лояльности жителей города к общественному транспорту. «Безусловно, для этого необходимо создать комфортные условия. Мы относимся к реализации проекта очень ответственно, на стадии разработки учитываем мнение жителей, ведём активную работу с профильными ведомствами в этом ключе», – добавил глава КРТИ.