Названы претенденты на обустройство подходов к «Зенит-Арене»
На строительство входных групп с подходами к футбольному стадиону на Крестовском острове претендуют 4 компании.
Это петербургские ЗАО "ПО "Возрождение" и ЗАО "Лендорстрой-2", а также тюменский "Мостострой-12" и ООО Фирма "Леокам» из Москвы. Наименьшую цену – 1 млрд 708 млн рублей предлагает "Возрождение", наибольшую – тюменцы (1 млрд 797 млн рублей). Стартовая цена контракта, по данным сайта госзакупок. составляет 1 млрд 798 млн рублей. Заказчик конкурса – Комитет по строительству. Контракт действует до 15 декабря 2017 года.
Полный титул договора – «Приспособление для современного использования объекта культурного наследия регионального значения "Приморский парк Победы" и строительство входной группы с контролем доступа на футбольный стадион на намывной территории в западной части Крестовского острова на Южной дороге, 25».
Участки, предназначенные под строительство, ограничены Невской Губой, Приморским парком Победы, Гребным каналом, Средней и Малой Невками.
Как следует из техзадания, исполнителю предстоит построить ряд проездов вдоль набережной в западной части намыва с перспективой выхода на остров Бычий, южнее площадки арки-звонницы вдоль трассы ЗСД, западнее и восточнее ЗСД, пять парковок, пешеходную зону от метро «Новокрестовская» до павильонов первичного контроля доступа и многое другое.
Конкурс на содержание региональных автодорог и искусственных сооружений на них в Гатчинском и Тосненском районах приостановлен решением УФАС по Ленинградской области.
Причиной стала жалоба московского ООО "Альмира", в торгах не участвовавшего. Заявитель счел описание объекта закупки необъективным.
Напомним, конкурс начальной ценой 222,5 млн рублей был объявлен 15 февраля 2016 года. На момент поступления жалобы победителем уже был признан единственный участник закупки, чья заявка соответствовала требованиям - областное ГП "Всеволожское дорожное ремонтно-строительное управление". Заявку соперника – пушкинского ОАО "Автодор Санкт-Петербург" комиссия отклонила. Контракт должен был быть заключен на 2016 год и 1-2 кварталы 2017 года. Заказчик - ГКУ Ленинградской области "Управление автомобильных дорог Ленинградской области".