В Павловске реставрируют памятники
Реставрация двух памятников архитектуры в Павловске обойдется в 17,6 млн рублей.
Такова суммарная стоимость двух конкурсов с ограниченным участием, о которых сообщает сайт госзакупок. Заявки принимаются до 11 апреля, предквалификационный отбор назначен на 15 апреля, победители станут известны 22 апреля 2016 года. Заказчик – СПб ГБУК "Государственный музей-заповедник "Павловск". Контракты заключаются до 20 декабря 2016 года.
Договор ценой 11,2 млн рублей предполагает реставрацию колонны «Конец света» в Павловском парке. Предполагаемая дата установки – 1783 год. Авторство приписывают архитектору Камерону. Колонна ионического ордера, располагающаяся сейчас в районе парка Новая Сильвия, выполнена из красноватого мрамора и установлена на квадратном постаменте. Поверхность мрамора загрязнена, имеются биопоражения, сколы, царапины, отбита часть пояска над капителью и нижний выступ, разрушается фундамент.
Второй договор стоимостью 16,4 млн рублей предусматривает реставрацию ограды Собственного сада. Ограда - кованая из черного металла, на низком цоколе из естественного камня, с каменной тумбой с металлическим кронштейном установлена у северной стены сада у Павловского дворца. Представляет собой череду копий.
В результате много численных ремонтов оказалась собрана из отдельных секций со значительными утратами. Часть решеток деформирована, утрачена вертикальность секций, на цоколе - провалы, звенья грубо сварены без зачистки швов, металл корродирован, ворота отсутствуют, общее состояние - неудовлетворительное. Проектом предусмотрено воссоздание ворот, перекладка цоколя, замена деструктурированных блоков.
Через два года платное парковочное пространство Петербурга будет насчитывать порядка 50 тысяч мест.
Развитие парковок будет синхронизировано с созданием недорогих перехватывающих стоянок за пределами центральной части города. Для расширения парковочного пространства город планирует привлечь частные средства в рамках ГЧП, сообщил глава КРТИ Сергей Харлашкин на выставке MIPIM в Каннах.
Глава комитета представил важные для города инфраструктурные проекты, которые могут стать предметом дальнейших переговоров с инвесторами: проект транспортно-пересадочных узлов, проект новой широтной скоростной трассы с мостом через р.Неву (Фаянсово-Зольная магистраль), а также проект расширения платного парковочного пространства в центре города.
Так, глава КРТИ сообщил, что у Санкт-Петербурга в настоящее время большие планы по развитию платного парковочного пространства в исторической части города. В частности, в 2016 году Комитетом запланировано проведение работ по проектированию порядка 46 тысяч платных парковочных мест в пределах административных границ Центрального района, в пределах административных границ, ограниченных Обводным каналом, в Адмиралтейском районе, а также в пределах Аптекарского и Петроградского островов в Петроградском районе. На 2017 и 2018 годы запланировано обустройство платных парковок в данных районах.
В ходе дискуссии Сергей Харлашкин отметил важность разгрузки улично-дорожной сети в центре Петербурга в том числе путём повышения лояльности жителей города к общественному транспорту. «Безусловно, для этого необходимо создать комфортные условия. Мы относимся к реализации проекта очень ответственно, на стадии разработки учитываем мнение жителей, ведём активную работу с профильными ведомствами в этом ключе», – добавил глава КРТИ.