"О2 Девелопмент" продолжит судебную тяжбу с компанией "Ялта"
В компании «О2 Девелопмент» прокомментировали решение 13 Арбитражного апелляционного суда по судебному разбирательству с ООО «Ялта».
«Считаем, что вторая инстанция вынесла неверное решение. Решение первой инстанции – обоснованно, законно, принято в соответствии с нормами материального и процессуального права. Поэтому, оставляем за собой право обратиться в кассационную инстанцию за вынесением справедливого и законного решения», – отмечают в «О2 Девелопмент».
Как ранее писал «АСН-инфо», 13 Арбитражный апелляционный суд признал незаконным внеочередное общее собрание участников ООО «Невский проект» (ООО «О2 Девелопмент» и ООО «Ялта»), на котором были приняты решения, позволившие в дальнейшем переоформить земельный участок на аффилированное с O2 Development ООО «П1».
Ранее суд первой инстанции отказал истцу, руководствуясь истекшим сроком исковой давности. Однако суд второй инстанции, изучив представленные доказательства и отметив, что оспариваемое собрание повлекло существенное нарушение прав одного из учредителей (ООО «Ялта»), отменил решение суда первой инстанции и вынес постановление о признании недействительным внеочередного общего собрания участников ООО «Невский проект» от 27.11.2014, а также признал недействительной госрегистрацию изменений, внесенных МИФНС №15 в учредительные документы ООО «Невский проект».
Комментируя свою позицию, в «О2 Девелопмент» добавили, что согласно, пп.3 п.3 ст.67.1 ГК РФ участники общества с ограниченной ответственностью самостоятельно выбирают способ подписания решений общества. Протокол от 27.11.2014 года был подписан председателем и секретарем собрания. Заявление о внесении в Единый государственный реестр юридических лиц изменений в сведения о юридическом лице подписано надлежащим лицом, его полномочия проверены нотариусом. Регистрирующий орган также не нарушил действующего законодательства при осуществлении государственной регистрации.
На реконструируемом участке трассы А-181 «Скандинавия» запущено движение транспорта по новому автомобильному путепроводу на 51 км автодороги.
В рамках работ по реконструкции трассы на участке с 47 по 65 км продолжается возведение опор следующей очереди путепровода на 63-м километре дороги, в месте пересечения федеральной трассы с региональной дорогой «Санкт-Петербургское северное полукольцо».
На обновление трассы «Скандинавия» из федерального бюджета выделено около 2 млрд рублей, отмечают в ФДА. В ближайшие 5 лет отдельные участки дороги будут расширены до шести полос, так как за последние 15 лет интенсивность движения по трассе Петербург – Хельсинки увеличилась в 3 раза.
Кстати, эксперты Центра ОНФ "Народная экспертиза" назвали 10 самых опасных федеральных трасс страны по количеству погибших в ДТП. На первом месте - трасса А-146 Краснодар – Верхнебаканский (кол-во погибших от ДТП на 10 км трассы 4,75 чел.). "Скандинавия" - на шестом месте с показателем 2,85.