Knauf не смогла взыскать 4,6 млрд руб с пяти российских компаний
Арбитражный суд отклонил иск Knauf к пяти российским компаниям на 4,6 миллиарда рублей за использование принадлежащих истцу брендов.
Компания намеревалась через суд взыскать 2,3 млрд рублей с ОАО "Гипсополимер", 1,5 млрд рублей с ООО "Торговый дом Прикамской гипсовой компании" и 815 млн рублей с ООО "Прикамская гипсовая компания", по 5 млн рублей с ООО "Торговый дом "ЭРСТЭР и ООО "ГлавОптСтройТорг". Истец намеревался запретить компаниям использовать сходные обозначения для продукции,, а также требовал изъять у ответчиков и уничтожить контрафактные гипсокартонные листы, на которых содержатся спорные бренды.
Суд первой инстанции полностью отклонил исковые требования, пишет РИА «Новости». Решение пока не вступило в законную силу, на него в течение месяца может быть подана апелляция.
Общая протяжённость участков велосипедных маршрутов, планируемых к реализации в текущем году, составит 34,5 км. Об этом было заявлено на совещании по вопросу формирования велосипедной инфраструктуры в Смольном.
Как сообщил первый заместитель председателя КРТИ Анатолий Мишанов, в Петербурге созданы и эксплуатируются девять велодорожек общей протяженностью около 45 км. Исполнительным органом власти подготовлены предложения по формированию новых велосипедных маршрутов по результатам исследования улично-дорожной сети. Всего определено 16 направлений.
В рамках строительства и реконструкции улично-дорожной сети также предусмотрены велодорожки на Петрозаводском шоссе, набережной Макарова, на участке Оборонной улицы от Заводского проспекта до Лагерного шоссе, в районе Лахта центра, на двухколесном транспорте можно будет проехать по Яхтенному мосту. Еще одно направление работы – обеспечение межрайонной связи с помощью сети велосипедных маршрутов. В нынешнем году КРТИ планирует реализовать велосипедные маршруты: «Гражданский проспект – Центр», «пр. Просвещения – Центр», организовать проезд для велосипедистов на проспекте Луначарского. Общая протяжённость участков велосипедных маршрутов, планируемых к воплощению в текущем году, составит 34,5 км. Для реализации проектов соответствующие расчеты и обоснования выделения финансирования направлены в комитет по финансам.
По итогам обсуждения Игорь Албин дал поручение КРТИ изучить опыт развития велосипедного движения в других городах, в частности, в Москве, а также обследовать велосипедные маршруты 18 городских районов города, изучить возможность организации новых направлений во всех городских парках и зонах активного отдыха горожан, при этом особое внимание обратить на Курортный район. К 1 апреля профильным комитетом должна быть подготовлена развернутая программа формирования велосипедной инфраструктуры в Санкт-Петербурге, утверждение которой состоится на расширенном совещании в Смольном.